[发明专利]一种组合式木模锚台部件的制作和安装方法

说明书

本发明提供了一种组合式木模锚台部件的制作和安装方法，在锚台拉锚试验过程中，将锚链筒从试锚箱体中伸出并插入木模锚台部件，使木模锚台部件与试锚箱体连接在一起，令木模锚台部件由平面加强方式变更为立体空间加强方式；以锚唇底平面为分界面将木模锚台部件分成锚台和锚唇两部分，其中，锚台采用框架式方法制作，锚唇采用实体制作。采用本发明，木模锚台部件轻便结实，锚唇及锚台能分合自如，简化试锚箱体加强方案，降低对试锚箱体刚性损伤，乃至确保拉锚试验结果的可信度。

技术领域

本发明涉及一种木模锚台部件的制作及安装方法，尤其涉及在船体放样阶段，于拉锚试验中所用木模锚台部件的制作及安装方法。

背景技术

船体放样阶段锚台拉锚试验，锚台部件1附着在试锚箱体2的外板上(见图1)。目前，木模锚台部件无论是实木式还是框架式结构，都采用锚唇、锚台合体制作的方法，以框架式结构为例，该锚台部件1由锚唇底平面样板12、加强平台样板13、外底环样板14、内底环样板15、轴切面样板16、锚台内壳板和锚台外壳板组成，其中各个轴切面样板16的凸缘型线构成锚唇部分，如图2所示。而安装方式则采用背贴外板面内部加强方式，外板加强面除了承受锚台部件1和锚链筒3的重力外，还要承受在拉锚试验过程中锚具重量及锚具翻滚产生的各个方向的应力，为了保证锚箱整体刚性，尤其在与锚台附着部位就必须采取相应的加强措施，以防止产生变形。但此部位是个面积颇大且无纵深的区域，并不易得到有效加强，而能采用纵深的木模锚台部件排布及加强的作法应成为明智之举；另外，锚台拉锚试验中，锚唇是试验主体，修改量次较多，需要经常拆装，而采用锚唇、锚台合体制作的木模，由于体积庞大并不适合反复拆装，而能将锚唇、锚台分体制作又能有机结合的作法无疑应成为设计方案首选。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种组合式木模锚台部件的制作和安装方法，木模锚台部件轻便结实，锚唇及锚台能分合自如，简化试锚箱体加强方案，降低对试锚箱体刚性损伤，乃至确保拉锚试验结果的可信度。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种组合式木模锚台部件的制作和安装方法，在锚台拉锚试验过程中，将锚链筒从试锚箱体中伸出并插入木模锚台部件，使木模锚台部件与试锚箱体连接在一起，令木模锚台部件由平面加强方式变更为立体空间加强方式；以锚唇底平面为分界面将木模锚台部件分成锚台和锚唇两部分，其中，锚台采用框架式方法制作，锚唇采用实体制作；木模锚台部件的制作和安装方法具体如下：

步骤一、依据木模锚台部件的制作要求，以框架式木模锚台部件的制作图为蓝本，绘制新的木模锚台部件的制作图；

1.1绘制锚链筒制作图：锚链筒制作图中管的长度有变化，原来止于试锚箱体外板相贯线的锚链筒下口，要延伸至锚唇底平面处；

1.2绘制锚唇制作图：在原来提供的木模锚台部件制作图中，已包含有锚唇部分，把锚唇部分于锚唇底平面切取出来，单独绘制成相应的锚唇制作图；

1.3绘制锚台各轴切面样板及加强平台样板制作图：a、各轴切面样板除了要把锚唇部分的型线删除外，与锚唇底平面样板拼合的切口也要删除，相对应的锚唇底平面样板上的切口也要一并删除；b、各轴切面样板由于底脚的内外环板已取消，相应的切口要删除；c、由于锚链筒插入到锚台，木模锚台部件的内口直径已变更为锚链筒实际外径，在绘制轴切面样板及加强平台样板的内口线型时要注意匹配；

步骤二、依据新的木模锚台部件的制作图，进行锚链筒、锚唇及锚台的制作；

步骤三、木模锚台部件的组装和安装；

3.1锚台的组装：a、以加强平台样板作为组装基面，对准加强平台样板上的拼合槽依次插入各个轴切面样板；b、将锚唇底平面样板覆盖于各个轴切面样板的顶端，对准相应安装线并钉制牢靠，至此形成锚台立体框架；c、根据锚台立体框架的外围尺寸进行锚台外壳板开料划线工作；d、锚台外壳板在锚唇底平面样板和加强平台样板之间的板面上均分围长绘制好4-8个安装锚唇用的手孔；