[发明专利]一种共享单车的低电管理方法及系统

权利要求书

1.一种共享单车的低电管理方法，其特征在于，包括：

接收第二共享单车发送的第一共享单车的低电报警信息；其中，所述第二共享单车为在所述第一共享单车的有效距离内的一辆非低电量共享单车，以接收来自所述第一共享单车的低电预警信息；

根据接收到的所述低电报警信息，将所述第一共享单车标记为低电状态，并向所述第二共享单车发送替换指令，以使所述第二共享单车成为所述第一共享单车的替换共享单车；

当所述第一共享单车被用户使用时，发送换车信息给所述用户的移动终端。

2.根据权利要求1所述的共享单车的低电管理方法，其特征在于，在发送换车信息给所述用户的移动终端前，还包括：

根据所述第一共享单车所处的外界环境判断其是否进入可用状态，若进入可用状态，则去除所述低电状态的标记，所述用户正常使用所述第一共享单车；若无法进入可用状态，则执行所述发送换车信息给所述用户的移动终端的步骤。

3.根据权利要求2所述的共享单车的低电管理方法，其特征在于，所述发送换车信息给所述用户的移动终端包括：

当所述第一共享单车的有效距离内存在所述第二共享单车时，发送携带有所述第二共享单车的位置信息以及优惠信息的换车信息给所述移动终端；

当所述第一共享单车的有效距离内不存在所述第二共享单车时，获取所述用户的目的地位置信息，将携带有在所述目的地位置信息的前进方向上其它可用共享单车信息的换车信息发送给所述移动终端。

4.根据权利要求3所述的共享单车的低电管理方法，其特征在于，在当所述第一共享单车的有效距离内存在所述第二共享单车时，发送携带有所述第二共享单车的位置信息以及优惠信息的换车信息给所述用户后，还包括：

当所述第二共享单车被所述用户正常使用后，在所述第一共享单车的有效距离内寻找另一辆可用共享单车作为新的替换共享单车。

5.一种数据中心，其特征在于，包括：

信息接收单元，用于接收第二共享单车发送的第一共享单车的低电报警信息；其中，所述第二共享单车为在所述第一共享单车的有效距离内的一辆非低电量共享单车，以接收来自所述第一共享单车的低电预警信息；

标记设定单元，用于根据接收到的所述低电报警信息，将所述第一共享单车标记为低电状态，并向所述第二共享单车发送替换指令，以使所述第二共享单车成为所述第一共享单车的替换共享单车；

换车信息发送单元，用于当所述第一共享单车被用户使用时，发送换车信息给所述用户的移动终端。

6.根据权利要求5所述的数据中心，其特征在于，所述换车信息发送单元，还包括：

判断子单元，用于根据所述第一共享单车所处的外界环境判断其是否进入可用状态；

第一处理子单元，用于若进入可用状态，则去除所述低电状态的标记，所述用户正常使用所述第一共享单车；

第二处理子单元，用于若无法进入可用状态，则发送换车信息给所述用户的移动终端。

7.根据权利要求6所述的数据中心，其特征在于，所述第二处理子单元包括：

第一换车信息发送模块，用于当所述第一共享单车的有效距离内存在所述第二共享单车时，发送携带有所述第二共享单车的位置信息以及优惠信息的换车信息给所述移动终端；

第二换车信息发送模块，用于当所述第一共享单车的有效距离内不存在所述第二共享单车时，获取所述用户的目的地位置信息，将携带有在所述目的地位置信息前进方向上其它可用共享单车信息的换车信息发送给所述移动终端。

8.根据权利要求7所述的数据中心，其特征在于，所述第一换车信息发送模块，还包括：

替换设定子模块，用于当所述第二共享单车被所述用户正常使用后，在所述第一共享单车的有效距离内寻找另一辆可用共享单车作为新的替换共享单车。

9.一种共享单车的低电管理系统，其特征在于，包括：第一共享单车、第二共享单车、数据中心、移动终端，其中：

所述第一共享单车，用于获取自身剩余的电源电量信息；当所述剩余电源电量信息处于预警范围时，向第二共享单车发送低电预警信息；

所述第二共享单车，用于接收所述第一共享单车的所述低电预警信息；其中，所述第二共享单车为在所述第一共享单车的有效距离内的一辆非低电量共享单车；向数据中心发送携带有所述第一共享单车身份信息的所述低电报警信息；

所述数据中心，用于接收所述第二共享单车发送的所述第一共享单车的低电报警信息；根据接收到的所述低电报警信息，将所述第一共享单车标记为低电状态，并向所述第二共享单车发送替换指令，以使所述第二共享单车成为所述第一共享单车的替换共享单车；当所述第一共享单车被用户使用时，发送换车信息给所述用户的移动终端；

所述移动终端，用于向所述用户显示由所述数据中心发送来的所述换车信息。