[发明专利]一种客车变速箱教学实训装置在审
申请号: | 201710433946.0 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107025822A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 陈涛;张留念;陈磊;张志刚;王彬彬;张黎;秦传根 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 变速箱 教学 装置 | ||
1.一种客车变速箱教学实训装置,包括分布在实训装置底部的支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括左右对称分布的两个减震机构(1),两个减震机构(1)底部之间通过橡胶条(2)相连;
所述减震机构(1)自下而上依次相连的支撑台(11)、第一弹簧(12)、安装座(13)、第二弹簧(19)、顶座(18);
所述支撑台(11)为正方体结构,支撑台(11)表面四周边缘设有呈矩形分布的四个半球槽(111),支撑台(11)表面前后对称设有两个升降导向槽(114),支撑台(11)表面中央设有用于安装第一弹簧(12)的安装槽(113);
所述安装座(13)包括安装板(131),安装板(131)上表面中央设有用于安装第二弹簧(19)的安装筒(132),安装板(131)上表面边缘设有呈矩形分布的四个导向筒(133),左右两个导向筒(133)之间设有滑杆(134);安装板(131)下表面边缘设有与半球槽(111)相配合的四个橡胶球(136),安装板(131)下表面前后对称设有与升降导向槽(114)相配合的两个导向块(135);
所述顶座(18)包括顶板(181),顶板(181)底面边缘设有与导向筒(133)相配合的四个导向杆(182),导向杆(182)与导向筒(133)底部之间安装有第三弹簧,顶板(181)底面前后均对称设有两个第一铰接座(183);
所述滑杆(134)两端对称安装有两个滑套(15),滑套(15)顶部固定有第二铰接座(151),第二铰接座(151)与第一铰接座(183)之间铰接安装有转动条(17);滑套(15)与导向筒(133)之间安装有第四弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种客车变速箱教学实训装置,其特征在于:所述支撑台(11)底部沿左右方向水平开有燕尾槽(112),橡胶条(2)顶部沿左右方向设有滑台,滑台与燕尾槽(112)之间为燕尾配合。
3.根据权利要求2所述的一种客车变速箱教学实训装置,其特征在于:所述橡胶条(2)截面为上窄下宽的等腰梯形。
4.根据权利要求1所述的一种客车变速箱教学实训装置,其特征在于:所述导向槽(114)截面为上宽下窄的等腰梯形。
5.根据权利要求1所述的一种客车变速箱教学实训装置,其特征在于:所述第二弹簧(19)为锥形弹簧。
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