[发明专利]自适应照明灯及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及照明技术领域，具体涉及一种自适应照明灯及车辆。

背景技术

现有的车辆前照灯，在车辆转弯时，只有当方向盘转动时才会改变车灯的照射方向，因此在夜间或大雾天行车时，在转弯前驾驶员不能很好观察到弯角处路面状况，以至于不能准确掌握路边的情况，导致安全隐患。针对上述问题，自适应前灯照明系统被逐渐广泛应用于各种高档汽车中，即当车辆拐弯、加速或减速时，自适应前灯照明系统移动前灯的位置以改变照明的方向，使得驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，从而提高了车辆行驶的安全性。

针对上述问题，现有技术中提出了一种自适应前灯照明系统，提供了连接到前灯照明模块的至少一个拐角模块。该拐角模块具有按照三维非轴向对称光学方程式而设计的转弯反射镜。

然而，现有在自适应前灯照明系统中，当需要改变车灯的照射方向时，需要整体移动车灯，不仅能量消耗大，且增大了机械操作发生错误的可能性，且控制精度低，稳定性差。此外现有技术中的自适应前灯照明系统主要实现前灯沿水平方向(即左右)转动，不能很好适用于下坡或上坡的转弯情况，适用性能差，未能满足实际应用的需要。

发明内容

本发明提供了一种自适应照明灯及车辆，以解决现有技术中存在的控制精度低、稳定性差，以及适用性能差的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种自适应照明灯，包括激光源单元、波长转换单元和反射单元，所述波长转换单元位于所述反射单元的焦点处，所述激光源单元出射的激光束投射至所述波长转换单元的上表面，还包括与所述反射单元连接的第一调节单元以及与所述第一调节单元连接的控制单元，所述控制单元控制所述第一调节单元调节所述反射单元的位置，使所述反射单元的焦点在所述波长转换单元上表面移动。

进一步的，所述激光源单元和波长转换单元分设于所述反射单元的两侧，所述反射单元上设有用于透过所述激光束的通光部，所述通光部的尺寸大于所述激光束的尺寸。

进一步的，所述激光源单元包括至少一个激光源、一个光路转折单元和一个聚焦单元，所述激光源发出的激光束经过所述光路转折单元和聚焦单元后透过所述反射单元并投射至所述波长转换单元上。

进一步的，所述反射单元为曲面镜。

进一步的，所述第一调节单元带动所述反射单元进行六自由度调节，使其焦点在所述波长转换单元上表面移动。

进一步的，所述第一调节单元采用电动调节机构或手动调节机构或两者的结合。

进一步的，所述波长转换单元包括荧光层和与所述荧光层连接的散热底座，所述荧光层位于所述反射单元的焦点处。

进一步的，所述控制单元包括依次连接的控制开关、信息检测单元和中央处理单元，所述中央处理单元与所述第一调节单元连接。

进一步的，所述信息检测单元包括分别与所述中央处理单元连接的光照检测传感器、弯道图像采集器和照明光束角度检测传感器。

本发明还提供了一种车辆，具有如上所述的自适应照明灯。

本发明提供的自适应照明灯及车辆，该自适应照明包括激光源单元、波长转换单元和反射单元，所述波长转换单元的上表面位于所述反射单元的焦点处，所述激光源单元出射的激光束投射至所述波长转换单元的上表面，还包括与所述反射单元连接的第一调节单元以及与所述第一调节单元连接的控制单元，所述控制单元控制所述第一调节单元调节所述反射单元的位置，使所述反射单元的焦点在所述波长转换单元上表面移动。通过控制单元根据转弯路面状况控制第一调节单元调节所述反射单元的位置，使反射单元的焦点在所述波长转换单元上表面移动，从而改变反射单元的焦点与激光束投射至波长转换单元上的光斑之间的相对位置，以改变灯光的照射方向，实现车辆前灯根据转弯路面具体状况有效调整照明角度的目的，使驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，提高了车辆行驶的安全性。本发明无需调节整个车灯，降低了能量消耗，控制精度高，稳定性好，适用于复杂的转弯道路中，适用性广泛，切实满足了实际应用的需求。

附图说明

图1是本发明自适应照明灯的结构示意图；

图2是本发明控制单元的结构示意图。

图中所示：10、激光源单元；110、激光源；120、光路转折单元；130、聚焦单元；20、波长转换单元；210、荧光层；220、散热底座；30、反射单元；310、通光部；40、第一调节单元；50、控制单元；51、控制开关；52、信息检测单元；53、中央处理单元。

具体实施方式