[发明专利]一种平板驳对拉抛石施工方法

权利要求书

1.一种平板驳对拉抛石施工方法，其特征在于，该方法是以200m为一区段，在防波堤两侧各下放两口定位锚；施工组织过程中需合理安排，保证能够有两艘船型相差不大的甲板驳到场；两艘到场甲板驳分别顺着轴线驻位于防波堤两侧，并分别通过锚缆与两侧的定位锚相连接，两艘甲板驳船头和船尾分别通过缆绳相接，形成一体，通过收缩锚缆实现船舶的移动及精确定位，然后两船同时抛石。

2.根据权利要求1所述的一种平板驳对拉抛石施工方法，其特征在于，它包含以下步骤：

（1）下定位锚：

在船舶进场施工前，需将4口定位锚下放到指定位置，区段长度选择200m为一段，锚下放位置应在两端往前50m，防波堤底边线往外100m处，保证2艘甲板船驻位后前后形成八字锚；

（2）来料：

出运码头要满足船运距离合适、水深满足船舶满载吃水、陆上石料运输车辆进出方便三个条件，开采的石料由反铲挖掘机装车，自卸汽车运输至出运码头进行装船，运输船舶选用4000-6000m³的大型甲板驳船；由于现场需要2艘船对拉进行定位，因此在船舶组织上需安排2艘船型相差不大的甲板驳同时装船，以保证能够有2艘船型相当的甲板驳到场；

（3）定位：

甲板船到场后，减速慢行，调整船位，使用RTK-GPS测量找到大概位置，然后通过锚缆与预先下放的定位锚相连接，固定住船舶；为防止甲板驳定位时发生碰撞现象，应在一艘船完成定位后再进行第二艘船的定位；完成粗略定位后，再通过缆绳将两艘船船头和船尾相连接，拉紧锚缆，使两船对拉连成一体；最后通过伸缩锚缆，控制船只移至指定抛石位置，完成定位；

（4）抛石：

利用RTK-GPS帮助甲板驳在抛填位置驻位后开始进行抛填，当抛填高程满足要求后，利用RTK-GPS定位，通过伸缩锚缆控制船只移动船位。