[发明专利]一种多功能桥梁无缝伸缩装置及施工工艺

说明书

本发明涉及一种多功能桥梁无缝伸缩装置及施工工艺，它是由伸缩系统、支撑系统、阻车系统、检测及数据采集系统、分析系统、报警及显示系统、wifi及GPS系统和控制系统组成，所述的施工工艺包括切割、开滑槽、安装立柱及滑柱、安装雷达天线、安装应力及应变检测器、安装振幅及频率检测器、安装阻车系统、安装伸缩系统、安装声音播报器及显示器、安装控制开关、安装wifi及GPS系统、安装分析系统及报警系统，本发明具有通用性强、使用寿命长、造价低、施工速度快、维修方便、养护费用低、开放交通快的优点。

技术领域

本发明属于桥梁伸缩缝技术领域，具体涉及一种多功能桥梁无缝伸缩装置及施工工艺。

背景技术

桥梁伸缩缝在使用一段时间后普遍损坏比较严重，且桥梁伸缩缝寿命很短3-5年就要更换一次，不但养护费用高，因更换或维修伸缩缝还影响道路的正常通行，目前桥梁伸缩缝功能单一，桥梁伸缩缝是桥梁一个重要的结构，桥梁病害一般先从桥梁伸缩缝损坏开始，可以从桥梁伸缩缝研究整个桥梁破坏，所以开发桥梁伸缩缝的其他功能，研制多功能桥梁伸缩缝具有现实意义。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种通用性强、使用寿命长、造价低、施工速度快、维修方便、养护费用低、开放交通快的多功能桥梁无缝伸缩装置及施工工艺。

本发明的目的是这样实现的：一种多功能桥梁无缝伸缩装置，它是由伸缩系统、支撑系统、阻车系统、检测及数据采集系统、分析系统、报警及显示系统、wifi及GPS系统和控制系统组成，所述的伸缩系统是由热缩冷胀材料密封层、封闭钢板、梁体、顶推板、顶推杆、顶推弹簧、顶推开关和弹性绳组成，所述的梁体设置有与封闭钢板相配合的滑槽，所述的封闭钢板一侧设置在滑槽内，封闭钢板另一侧的下侧面上设置有卡槽，封闭钢板与顶推板连接，所述的顶推板的外侧面与弹性绳连接，所述的弹性绳的另一端与梁体连接，所述的顶推杆的一端设置在梁体上部的内侧面上，顶推杆的另一端与顶推板相配合，所述的顶推弹簧套接在顶推杆的外壁上，所述的顶推开关是由顶推销、销簧、拨套、拨杆和联动装置组成，所述的拨套套的前部设置有与顶推杆相配合的凹板，拨套的中部设置有与顶推销相配合的开口，拨套中部的外壁上设置有翼板，拨套后部的外壁上设置有尾块，拨套套接在顶推杆的外壁上，拨套的后端与拨杆连接，所述的拨杆与联动装置连接，所述的顶推销通过卡接的方式与顶推杆连接，顶推销的下侧面与销簧连接，所述的销簧的下端与顶推杆连接，所述的支撑系统是由盖梁、支座、立柱、滑珠和衬板组成，所述的盖梁通过支座与梁体连接，所述的立柱设置在盖梁的上侧面上，立柱的上部与滑珠连接，所述的滑珠的上端与衬板连接，所述的衬板通过卡槽与封闭钢板连接，所述的阻车系统是由阻车钉、底板、滑柱、阻块、阻车弹簧、固定销、固定销簧和阻车开关组成，所述的滑柱设置在盖梁的上侧面上，滑柱的上端与阻块连接，滑柱通过滑动连接的方式与底板连接，所述的底板的下侧面与阻车弹簧连接，所述的阻车弹簧的下端与盖梁连接，底板的上侧面与阻车钉连接，所述的固定销通过卡接的方式与滑柱连接，固定销的内侧面与固定销簧连接，所述的固定销簧的另一端与滑柱连接，所述的阻车开关与固定销相配合，所述的检测及数据采集系统由雷达天线、应力及应变检测器和振幅及频率检测器组成。

一种多功能桥梁无缝伸缩装置的施工工艺，所述的施工工艺包括，如下步骤。

步骤1：切割，找到桥梁伸缩缝的准确位置，按设计宽度切割梁体端部。

步骤2：开滑槽，使用切割机开挖滑槽。

步骤3：安装立柱、滑柱，在盖梁上安装立柱、滑柱。

步骤4：安装雷达天线、应力及应变检测器、振幅及频率检测器，在伸缩缝内设计的位置安装雷达天线、应力及应变检测器、振幅及频率检测器。

步骤5：安装阻车系统，安装阻车钉、底板、阻车弹簧、固定销、固定销簧。

步骤6：安装伸缩系统，先安装封闭钢板、顶推板、顶推杆、顶推弹簧、顶推销、弹性绳，再铺设热缩冷胀材料密封层。