[发明专利]一种汽车座椅前横梁左支架

说明书

技术领域

本发明涉一种汽车零部件，具体是涉及一种汽车座椅前横梁左支架。

背景技术

汽车座椅横梁是安装汽车座椅的重要部件，现有的汽车座椅横梁多是安装在支架上，既便于汽车座椅横梁的安装，由能够提高汽车座椅横梁的安装效率。然而现有汽车座椅前横梁的支架存在着牢固强度小、质量性能不高、安装不便的不足。

发明内容

本发明的目的是针对现有汽车座椅前横梁左支架存在的牢固强度小、质量性能不高、安装不便的问题，提供一种安装简便、质量性能好、牢固度强度高、安装效率高的汽车座椅前横梁左支架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车座椅前横梁左支架，包括连接板一、连接板二、加强板和折边，其特征在于：所述的连接板一上设置有连接孔、定位孔、安装孔，所述的连接板二与连接板一连接，并在连接板二与连接板一的连接处设置有加强块，所述的加强板分别设置在连接板一及连接板二相对的两侧，并在加强板上设置有线束孔，所述的折边与连接板一、加强板连接，并在折边上设置有卡板一、卡板二，在连接板一上设置有连接孔、定位孔、安装孔，不仅便于左支架的安装，也能够提高左支架安装后的牢固度，增强汽车座椅前横梁在左支架上的牢固度，在连接板一及连接板二相对的两侧设置有加强板，提高了左支架的整体强度，将折边与连接板一、加强板连接，并在折边上设置有卡板一、卡板二，简化了左支架的安装过程，提高左支架的安装效率。所述的加强板与连接板一及加强板与连接板二之间均设置有加强筋。

所述的折边与连接板一及折边与加强板之间均设置有加强条。

所述的卡板一设置为弧形结构。

有益效果：本发明在连接板一上设置有连接孔、定位孔、安装孔，不仅便于左支架的安装，也能够提高左支架安装后的牢固度，增强汽车座椅前横梁在左支架上的牢固度，在连接板一及连接板二相对的两侧设置有加强板，提高了左支架的整体强度，将折边与连接板一、加强板连接，并在折边上设置有卡板一、卡板二，简化了左支架的安装过程，提高左支架的安装效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明的俯视图。

图4为本发明的仰视图。

图中：1.连接板一、2.连接板二、3.加强板、4.折边、5.连接孔、6.定位孔、7.安装孔、8.加强块、9.线束孔、10.加强筋、11.加强条、12.卡板一、13.卡板二。

具体实施方式

如附图1-4所示：一种汽车座椅前横梁左支架，包括连接板一1、连接板二2、加强板3和折边4，其特征在于：所述的连接板一1、连接板二2、加强板3和折边4设置为整体冲压成型结构，降低了左支架的加工难度，提高了左支架的质量性能，也能提高汽车座椅前横梁在左支架上的稳定性，所述的连接板一1上设置有连接孔5、定位孔6、安装孔7，所述的连接板二2与连接板一1连接，并在连接板二2与连接板一1的连接处设置有加强块8，通过加强块8提高了连接板一1与连接板二2之间的连接强度，增强左支架的质量性能，所述的加强板3分别设置在连接板一1及连接板二2相对的两侧，并在加强板3上设置有线束孔9，通过线束孔9避免了汽车线路散乱的情况，提高了汽车线路的整齐性，也能避免线路在支架上因磨损导致的破损等情况，提高了汽车线路的安全性，所述的加强板3与连接板一1及加强板3与连接板二2之间均设置有加强筋10，通过加强筋10提高了加强板3与连接板一1及加强板3与连接板二2之间的连接强度，所述的折边4与连接板一1、加强板3连接，并在折边4上设置有卡板一12、卡板二13，所述的折边4与连接板一1及折边4与加强板3之间均设置有加强条11，通过加强条11提高了折边4与连接板一1及折边4与加强板3之间的连接强度，所述的卡板一12设置为弧形结构，在连接板一上设置有连接孔、定位孔、安装孔，不仅便于左支架的安装，也能够提高左支架安装后的牢固度，增强汽车座椅前横梁在左支架上的牢固度，在连接板一1及连接板二2相对的两侧设置有加强板3，提高了左支架的整体强度，将折边4与连接板一1、加强板3连接，并在折边4上设置有卡板一12、卡板二13，简化了左支架的安装过程，提高左支架的安装效率。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。