[发明专利]汽车部件粘接胶在审
申请号: | 201710435342.X | 申请日: | 2017-06-11 |
公开(公告)号: | CN109021839A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 刘士喜 | 申请(专利权)人: | 淄博市思瑞颖胶粘剂有限公司 |
主分类号: | C09J4/02 | 分类号: | C09J4/02;C09J4/06;C09J11/06 |
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地址: | 256400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车部件 粘接胶 乙烯基吡咯烷酮 丙烯酸尿烷酯 甲基丙烯酸酯 耐化学品性能 耐磨性 丙烯酸酯 流动状态 低聚物 胶黏剂 耐水性 联苯 粘接 加热 | ||
一种汽车部件粘接胶,本发明有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能,用于汽车部件粘接。其特征在于:将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h,使其变成流动状态,在15min内加入N‑乙烯基吡咯烷酮,立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯,再加入联苯酰,即得胶黏剂。
技术领域
本发明涉及一种汽车部件粘接胶及其制备方法,属于精细化工技术领域。
背景技术
汽车部件粘接胶系以丙烯酸尿烷酯低聚物、1,6-己二醇二丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯、联苯酰等为原料经合理配制而成。
汽车部件粘接胶是胶粘剂的一种新产品,其主要特点为:原料易得,工艺简单,保存期长,使用方便,粘结牢固,有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能,用于汽车部件粘接。
汽车部件粘接胶具有以下特点:有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能。
本汽车部件粘接胶的配比还没有见诸科技文献的报道。
发明内容
本发明需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车部件粘接胶及其制备方法,它原料易得,工艺简单,保存期长,使用方便,粘结牢固,有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能,主要用于汽车部件粘接。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
本发明公开了一种汽车部件粘接胶制备方法,所述的汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成:丙烯酸尿烷酯低聚物50%~55%、1,6-己二醇二丙烯酸酯20%~25%、N-乙烯基吡咯烷酮20%~25%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%~3%、联苯酰0.1%~1%。
本发明提供一种汽车部件粘接胶的制备方法,其特征在于:将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h,使其变成流动状态,在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮,立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯,再加入联苯酰,即得胶黏剂。
本发明一种汽车部件粘接胶系丙烯酸尿烷酯低聚物、1,6-己二醇二丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯、联苯酰为主要成分的粘合剂。主要用于汽车部件粘接,有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能。
具体实施方式
实例1
汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成:丙烯酸尿烷酯低聚物51.5%、1,6-己二醇二丙烯酸酯24%、N-乙烯基吡咯烷酮23%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1.5%、联苯酰0.5%。
将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h,使其变成流动状态,在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮,立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯,再加入联苯酰,即得胶黏剂。
实例2
汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成:丙烯酸尿烷酯低聚物52%、1,6-己二醇二丙烯酸酯24%、N-乙烯基吡咯烷酮23%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%、联苯酰0.5%。
将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h,使其变成流动状态,在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮,立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯,再加入联苯酰,即得胶黏剂。
实例3
汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成:丙烯酸尿烷酯低聚物52%、1,6-己二醇二丙烯酸酯22%、N-乙烯基吡咯烷酮25%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%、联苯酰0.5%。
将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h,使其变成流动状态,在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮,立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯,再加入联苯酰,即得胶黏剂。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
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