[发明专利]一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台及其试验方法

说明书

本发明属于航空航天发动机燃油喷油系统技术试验领域，尤其涉及一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台。本发明包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通。本发明采用同一个系统源，可完成煤油密封性能和气体密封性能两个试验；采用蓄压器来保证输出到工作枪头的压力恒定；采用三级压力表实时监控气压和油压；采用二级溢流阀能有效保证输出的油量流量恒定。本发明还涉及一种采用上述试验台进行煤油密封试验的方法，以及一种采用上述试验台进行气体密封试验的方法。

技术领域

本发明属于航空航天发动机燃油喷油系统技术试验领域，尤其涉及一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台，还涉及一种采用上述试验台进行煤油密封试验的方法，以及一种采用上述试验台进行气体密封试验的方法。

背景技术

目前在航空航天领域，发动机燃油喷油系统的试验台都是自制的，国外对我们进行了技术封锁，这类试验台都是只有专业喷油嘴生产厂家才能有，且在政治上和技术上的封锁，致使在市场上无法买到。只能自行设计研发制造。在航空煤油喷雾角试验方面一直没有很好的试验设备，需要高精度控制航空煤油雾化的试验时，老式的试验器都无法完成，为此研发新型此类试验台很重要。

在国内也只有三家国有大型企业拥有者类似的试验台，且都是七十年代的老式试验台，都是手动的低端，敞开式，这种试验台试验精度不准确，没有封闭，对工作人员的身体造成伤害，且航空煤油蒸发到空气中还污染环境。

因此，需要研发设计一套新型的现代化高精度控制的燃油喷油系统试验台，来完成燃油喷嘴用密封性能综合试验的高精度和高可靠性。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、可控制油压参数、适用性强、测量精确度高的燃油喷嘴用密封性能综合试验台。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通；所述气源供给管路包括通过气源气管顺次连通设置的气源机构、第一蝶阀、油气分离器和第一调节阀；所述气源气管上设有支管，支管上依次设置有第一截止阀和气体压力表；所述煤油试验管路包括通过油管顺次连通设置的储油桶、一级过滤器、气驱增压泵、一级溢流阀、二级过滤器、单向止回阀、二级溢流阀、蓄压器、第二调节阀和煤油工作枪头，所述煤油工作枪头与工作腔对接；所述气驱增压泵与气源供给管路之间设置有连接气管，所述连接气管上设置有第二蝶阀；所述一级溢流阀与储油桶之间设有回流管路，所述二级溢流阀与储油桶之间设有回流管路；所述气驱增压泵与一级溢流阀之间设有支管，支管上依次设置有第二截止阀和第一煤油压力表；所述二级溢流阀与蓄压器之间设有支管，支管上依次设置有第三截止阀和第二煤油压力表；所述气体试验管路包括与气源供给管路对接的试验气管，所述试验气管上设置有第三蝶阀，所述试验气管的端部设置有气体工作枪头，气体工作枪头与所述工作腔对接。

本发明的优点和积极效果是：一是采用同一个系统源，可完成煤油密封性能和气体密封性能两个试验；二是采用蓄压器来保证输出到工作枪头的压力恒定；三是采用三级压力表实时监控气压和油压；四是采用二级溢流阀能有效保证输出的油量流量恒定。

优选地：所述工作腔与储油桶之间通过低压油管连通。

优选地：所述一级溢流阀与储油桶之间的回流管路以及二级溢流阀与储油桶之间的回流管路均选用低压油管。

优选地：所述气源气管和试验气管均选用高压气管。

本发明的另一目的是提供一种采用上述油喷嘴用密封性能综合试验台进行煤油密封试验的方法。