[发明专利]电动汽车负载随机接入无线充电的稳定控制方法有效
申请号: | 201710436314.X | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107284258B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 谭林林;刘瀚;黄学良;郭金鹏;王维;颜长鑫;潘书磊 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B60L53/122 | 分类号: | B60L53/122;H02J50/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 负载 随机 接入 无线 充电 稳定 控制系统 及其 方法 | ||
1.一种电动汽车负载随机接入无线充电的稳定控制方法,其特征在于,采用调整电源电压的方法保证负载接收功率始终处于预期值Pout0附近,稳态情况下,当前负载个数n和电源电压Uin(n)满足以下关系:
其中,系统工作频率为f,角频率为ω=2πf,Rp为初级线圈内阻,Rs为次级线圈内阻,RL为负载电阻,Mrms为初级线圈与次级线圈在有效区域内的等效平均互感;
有效区域可表示为x1≤x≤x2,其中x表示次级线圈在横坐标方向的中心位置对应的坐标,x1表示有效充电区域的左侧进入端对应的坐标,x1=-(a2-a1)/2,x2表示有效充电区域的右侧离开端对应的坐标,x2=(a2-a1)/2,a1为次级线圈在横坐标方向的长度,a2为初级线圈在横坐标方向的长度,Mks为有效充电区域内互感,Mrms的取值依据为基于负载个数监控的稳态电源电压调控如下:当检测到一个负载时,随着检测到负载个数继续递增,可将电源电压以的增量有级调整。
2.根据权利要求1所述的电动汽车负载随机接入无线充电的稳定控制方法,其特征在于,基于动态功率有界波动域的监测点选取方法具体如下:
当监测到负载个数增加时,电源电压依据权利要求1提出的稳态电源调压方法调整,若此时新次级线圈未完全进入有效充电区域,将造成完全处于有效区域内的前n-1个负载的接收功率突变;
在新负载计入之后,前n-1个负载的接收功率可表示为:
第n个负载的接收功率可表示为:
其中,Mns为第n个负载对应次级线圈与初级线圈之间的互感值,该值随着该负载的移动始终处于动态变化过程。
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