[发明专利]用于传输数据的方法和装置有效
申请号: | 201710437420.X | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107493262B | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | J.施拉姆;B.舍汉;F.阿纳特;M.施赖贝尔;T.哈特根;W.施塔德勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L9/32;H04L9/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;杜荔南 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传输 数据 方法 装置 | ||
本发明涉及用于传输数据的方法和装置。一种用于传输数据的方法,其特征在于如下特征:第一数据组通过发送方的主处理器来制成并且由发送方的主处理器交给发送方的硬件安全模块;通过发送方的硬件安全模块,依据第一数据组来计算第一消息认证码;通过发送方的主处理器,第一数据组借助于能明确地逆转的函数映射到第二数据组上;所述第二数据组由发送方的主处理器交给发送方的硬件安全模块;通过后者,第二数据组借助于所述函数的反函数映射到第一数据组上;通过发送方的硬件安全模块,编制包括第一数据组和第一消息认证码的明码文本并且将其加密成机密文本;所述机密文本由发送方的硬件安全模块交给发送方的主处理器并且通过后者发送给接收方。
技术领域
本发明涉及一种用于传输数据的方法。此外,本发明还涉及一种相对应的装置、一种相对应的计算机程序以及一种相对应的存储介质。
背景技术
随着在车辆中的电子部件的不断增加的复杂性,功能失误的可能性也升高。如果这种功能失误涉及到安全相关的部件,那么在最糟糕的情况下,人可能受伤。国际标准ISO26262(道路车辆–功能安全(Road vehicles - Functional safety))应该确保在道路行驶车辆中的具有电部件或电子部件的系统的功能安全性。
在此,按照标准的行为模型规定:在危险分析和风险估计的范围内,将在特定的行驶情况下由于所检查的系统的功能失误引起的可能的危险(hazard)标识出。然后,依据不同的准则,将机动车特定的安全等级(汽车安全完整性等级(automotive safetyintegrity level,ASIL))分配给每个安全相关的危险。在被归入为非安全相关的危险的情况下,不应对有关的系统提出超出常见的质量管理(QM)的要求。
DE 10 2014 201682 A1涉及一种用于使具有不同的安全等级的软件在多核处理器中共存的方法,所述多核处理器具有至少两个计算内核,其中每个计算内核分别分配有一个存储区,而且在所述计算内核之一上处理具有预先给定的安全等级的软件。在具有高等级的无干扰性(freedom from interference)的方法中,具有预先给定的安全等级的软件只在分配有同一安全等级的计算内核上予以处理,其中在对所述软件进行处理期间,该计算内核只访问固定地被分配给该计算内核的受保护的存储区。
发明内容
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