[发明专利]车辆轮胎检修装置

说明书

本发明涉及一种车辆轮胎检修装置，其特征在于，所述检修装置包括底座、坡板、滚轮组件、滑轮架、滑轮、制动装置以及照明装置，所述底座上安装有滚轮组件、所述滚轮组件内安装有轴承，滚轮组件通过轴安装在底座上，所述滑轮架分别安装在底座前后两侧上平面，滑轮架上装有滑轮，所述坡板与底座两端固定联接。该方案降低了劳动强度，提高了工作效率，克服了光线不足，确保了安全作业，消除了安全隐患，最终达到安全、高效、优质、便捷地完成轮胎检修作业。

技术领域

本发明涉及一种检修装置，具体涉及一种车辆轮胎检修装置，属于车辆检测设备技术领域。

背景技术

梅钢公司现有各类重型车辆二百多台套，服务于钢铁生产的物流。而物流运输车辆的行驶全部是由轮胎的滚动来完成，因此轮胎是运输车辆的重要组成部件之一，为了保证车辆的安全行驶，每天有大量损坏的轮胎更换下来需要检修。在原有检修轮胎过程中，存在以下几方面的问题：一是由于重型车辆胎压高，需要多层的胎体帘布层支撑，因此胎壁硬度高，造成轮胎体内部空间位置狭小，而且光线暗淡；二是在所检查轮胎胎内扎入异物时，受胎体内部空间位置狭小的影响，胎体检查难度较大；三是橡胶轮胎笨重不易翻动，胎体如有尖锐异物清除不干净，会造成轮胎装配后再次刺破新内胎；为了彻底检查一只轮胎，需在检修场地来回滚动好几圈，翻滚时存在轮胎倾倒压伤人的危险；四是检修进度慢，在看不清楚胎体尖锐异物时，检修人员仅靠手感去触摸，来回寻找，影响轮胎的检修进度；五是存在安全隐患，检查轮胎胎内扎入异物时，戴手套时没手感，不戴手套又有手指被尖锐异物刺伤的危险，因此作业时既有被轮胎异物伤害，又存在被轮胎翻滚倾倒压伤的安全隐患。到目前为止，尚未检索到，既能够解决轮胎检修作业过程中的矛盾，又能消除安全隐患，提高轮胎的检修进度的装置。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种车辆轮胎检修装置，该技术方案结构紧凑，快速方便、安全可靠、制作成本低廉，该方案解决了轮胎检修过程中“满地滚”、“来回翻”的难题，改变了原始的操作方法，缩短了检查轮胎滚动距离，降低了检修劳动强度与安全风险，提高了工作效率与检修质量，克服了检修场地狭小与光线暗淡的不足，避免了轮胎检修无固定支撑的倾倒及触摸伤害，消除了扭伤腰、砸着腿、伤着脚、夹着手等不安全隐患，确保了轮胎检修安全。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种车辆轮胎检修装置，所述检修装置包括底座、坡板、滚轮组件、滑轮架 、滑轮、制动装置以及照明装置，所述底座上安装有滚轮组件、所述滚轮组件内安装有轴承，滚轮组件通过轴安装在底座上左右二端适当位置，所述滑轮架分别安装在底座前后两侧上平面，滑轮架上分别装有滑轮，所述滑轮安装在滑轮架顶端，所述坡板与底座两端固定联接，在底座两端留有固定安装孔及吊装孔。

作为本发明的一种改进，所述制动装置包括制动片、制动蹄铁、踏板锁定器、踏板、弹簧、定位导向轴、定位导向套、连动杆、连杆支撑架、制动器底板以及连杆固定架，所述制动器底板上安装有定位导向轴，所述定位导向轴上安装有定位导向套，所述定位导向套上安装有制动蹄铁，所述制动蹄铁上安装有制动片；所述定位导向套外安装有弹簧；所述踏板安装在连动杆上，所述连动杆中部安装有连杆支撑架，所述连杆支撑架上与制动蹄铁连接，所述连动杆端部与连杆固定架的一端连接，连杆固定架的另一端安装在底座后侧板上。所述踏板锁定器的一端安装在底座前侧板外，另一活动端与连动杆齿条啮合时，可锁定踏板。

作为本发明的一种改进，所述照明装置其包括变压器、灯架以及灯具，所述变压器为隔离变压器，为灯具提供可靠的安全电压，所述灯架安装在底座外侧中部，所述灯架上安装有灯具，所述灯具上带有灯开关，可调灯杆、灯罩及灯泡。