[发明专利]快速压力机构在审
申请号: | 201710438432.4 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107234417A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 吴军万;李利民;张武冠;熊伟;范焕林;陈冬;李达;王宇鹏 | 申请(专利权)人: | 方盛车桥(柳州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 压力 机构 | ||
1.一种快速压力机构,包括压力机(1),其特征在于:还包括有轮毂轴承外圈压装装置(2),该轮毂轴承外圈压装装置(2)包括轴承上压头导向座(202)、轴承上压头(203)、轴承下压头(204)、轴承下压头导向座(205)、底板(206),轴承上压头导向座(202)的上端通过压头连接板(201)与压力机(1)连接,轴承上压头导向座(202)的下端与轴承上压头(203)连接,轴承上压头(203)与工件(4)的上端轮毂轴承外圈内孔相互配合;所述的轴承下压头(204)直接套接在轴承下压头导向座(205)上,该轴承下压头(204)与工件(4)的下端轮毂轴承外圈内孔相互配合,轴承下压头导向座(205)安装在底板(206)上。
2.根据权利要求1所述的快速压力机构,其特征在于:所述的轴承上压头导向座(202)的下端设有斜楔槽(2021),轴承上压头(203)的侧面设有紧固螺钉孔(2031),紧固螺钉的始端位于该紧固螺钉孔内,紧固螺钉的末端横穿过轴承上压头(203)伸入斜楔槽(2021)内与轴承上压头导向座(202)的下端紧固配合。
3.根据权利要求1所述的快速压力机构,其特征在于:所述的底板(206)包括上底板(2061)、下底板(2063),上底板(2061)和下底板(2063)之间通过垫板(2062)连接在一起。
4.根据权利要求3所述的快速压力机构,其特征在于:所述的轴承下压头导向座(205)的上端与轴承下压头(204)的内孔相配合连接,轴承下压头导向座(205)的下部还连接有下端轮毂轴承外圈自动校平装置(207)。
5.根据权利要求4所述的快速压力机构,其特征在于:所述的下端轮毂轴承外圈自动校平装置(207)包括调整螺栓(2071)、压紧弹簧(2072)、底座(2073),所述的底座(2073)连接在下底板(2063)上,轴承下压头导向座(205)的下部位于底座(2073)的内孔中;所述的轴承下压头导向座(205)内还设有连通在一起的压紧弹簧安装孔和调整螺栓孔,调整螺栓(2071)依次穿过底座(2073)的底部、位于压紧弹簧安装孔内的压紧弹簧(2072)拧入调整螺栓孔内与轴承下压头导向座(205)连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的快速压力机构,其特征在于:所述的压头连接板(201)在外周设有至少两个T形槽(2011);所述的快速压力机构还包括有轮胎螺栓压装装置(3),该轮胎螺栓压装装置(3)包括有至少两组螺栓压杆(301)、螺栓压头(302),螺栓压杆(301)的顶端连接在压头连接板(201)的T形槽(2011)内,螺栓压杆(301)的底端与螺栓压头(302)连接。
7.根据权利要求6所述的快速压力机构,其特征在于:所述的压头连接板(201)还在T形槽(2011)内设有定位孔(2012)。
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