[发明专利]前轴板簧孔辅助加工机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件辅助加工机构，特别是一种前轴板簧孔辅助加工机构。

背景技术

汽车前桥承担着汽车的承载与转向作用，不同的主机厂有着不同的设计，即不同主机厂对前轴板簧中心孔距、中心孔大小及U型螺栓的大小有不同要求，也就造成同一规格的前轴有着多种状态。为了减少模具及工装的投入，一般先将半成品前轴的中心孔，加工成偏离原有的中心位置，做工艺孔以加工主轴孔，当有需求时，再加工成需要的状态。在加工成品时，由于前轴主销孔存在一个倾角，造成了前轴板簧孔加工的极不方便，传统采用划线，再用钻模板的方法加工，这种方法既不准确，且效率很低，不适合做大批量生产。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种快速准确定位、并且适合批量加工的前轴板簧孔辅助加工机构。

解决上述技术问题的技术方案是：一种前轴板簧孔辅助加工机构，包括两套对称设置的角度自动调整机构，该角度自动调整机构包括主销定位座、支撑轴、角度连接座，所述的角度连接座包括底板和两块侧板，两块侧板对称设置在底板的两端，两块侧板上分别设有轴孔和限位槽；所述的主销定位座位于角度连接座的两块侧板之间，支撑轴穿过主销定位座两端分别通过轴承与两块侧板的轴孔连接；所述的主销定位座的顶部设有与工件连接的连接柱，主销定位座还在与侧板的限位槽相对应位置上设有限位螺钉孔，限位螺钉穿过侧板的限位槽与该限位螺钉孔连接。

本发明的进一步技术方案是：所述的角度连接座的底部还连接有线性移动装置。

本发明的再进一步技术方案是：所述的线性移动装置包括角度连接座过渡板、线轨滑块A、直线导轨，所述的角度连接座过渡板连接在角度连接座的底部，该角度连接座过渡板的底部上安装有所述的线轨滑块A，线轨滑块A与直线导轨滑动配合。

本发明的进一步技术方案是：在两套角度自动调整机构中间还连接有两侧对中调整机构，该两侧对中调整机构包括连接杆、连接块、左右旋向丝杆、对中模块、丝杆螺母，所述的左右旋向丝杆的中部与对中模块连接，左右旋向丝杆的两端分别依次与连接块、丝杆螺母连接，连接块在错开左右旋向丝杆的位置还与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与角度连接座的其中一块侧板连接。

本发明的再进一步技术方案是：所述的左右旋向丝杆的中部设有定位台阶，所述的对中模块包括对中定位柱，对中定位柱的顶部设有与定位台阶相配合的对中定位槽。

本发明的再进一步技术方案是：所述的连接杆的底部还连接有导向托块。

本发明的再进一步技术方案是：每套角度自动调整机构的直线导轨上还分别连接有可调式支撑压紧机构，该可调式支撑压紧机构包括回转式压紧油缸、级进式复合支撑油缸、支撑压紧机构过渡板、线轨滑块B、移动驱动装置，所述的回转式压紧油缸、级进式复合支撑油缸分别固定在支撑压紧机构过渡板上，移动驱动装置安装在支撑压紧机构过渡板的端面上，线轨滑块B安装在支撑压紧机构过渡板的底部，该线轨滑块B与直线导轨滑动配合。

本发明的再进一步技术方案是：所述的回转式压紧油缸包括回转式油缸、压紧板，所述的压紧板安装在回转式油缸的伸出端上。

本发明的再进一步技术方案是：所述的移动驱动装置包括齿轮齿条驱动装置，该齿轮齿条驱动装置包括手柄、齿轮、齿条，所述的齿条横向固定在支撑压紧机构过渡板的端面上，齿轮通过齿轮轴安装在齿轮支撑架上，且齿轮与齿条相互啮合；齿轮的齿轮轴还与手柄连接。

由于采用上述结构，本发明之前轴板簧孔辅助加工机构与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.可实现工件的快速准确定位：

由于本发明包括两套对称设置的角度自动调整机构，该角度自动调整机构包括主销定位座、支撑轴、角度连接座，其中角度连接座包括底板和两块侧板，两块侧板对称设置在底板的两端，两块侧板上分别设有轴孔和限位槽；所述的主销定位座位于角度连接座的两块侧板之间，支撑轴穿过主销定位座两端分别通过轴承与两块侧板的轴孔连接；主销定位座的顶部设有与工件连接的连接柱，主销定位座还在与侧板的限位槽相对应位置上设有限位螺钉孔，限位螺钉穿过侧板的限位槽与该限位螺钉孔连接。使用时，将工件两端的前轴主销孔套接在主销定位座顶部的连接柱上，由于主销定位座可以绕支撑轴在限位螺钉限定的范围内转动，可自动调整工件定位支撑的角度，从而可实现工件的快速准确定位。

此外，由于本发明还在两套角度自动调整机构中间还连接有两侧对中调整机构，通过该两侧对中调整机构，可使两端的主销定位座对中移动到适合长度，进一步保证了工件的快速准确定位。