[发明专利]具有防盗功能的快速通过终端

说明书

本发明涉及一种具有防盗功能的快速通过终端。根据本发明的一实施形态的具有防盗功能的快速通过终端包括：拆卸感应模块，在快速通过终端被从车辆拆卸时，生成拆卸信号；以及中央处理模块，如果生成拆卸信号，则向安全存取模块输入显示快速通过终端被从车辆拆卸的拆卸信息，其中，中央处理模块被构成为，当快速通过终端被再次安装时，根据输入在安全存取模块的拆卸信息，不执行快速通过操作，从而能够防止快速通过终端被盗用。

技术领域

本申请涉及一种具有防盗功能的快速通过终端。

背景技术

通常，对于利用高速公路的车辆收取过路费的方法，具有封闭式系统和快速通过(HI-PASS)方式，最近为了符合智能型交通系统(ITS:Intellegent Transport System)，电子不停车收费系统(ETCS:Electronic Toll Collection)的开发事业备受瞩目，为此，快速通过方式正在快速发展中。

此处，所述快速通过方式是，在车辆内部设置快速通过终端，在收费站设置路侧设备(RSE:Road Side Equipment)，然后通过专用短距离通信(DSRC:Dedicated Short RangeCommunication)方式交换信息，从而自动支付过路费的方式。

由于利用所述快速通过方式的现有快速通过终端不另外具有防盗功能，因此具有不能防止拆卸快速通过终端后安装到其他车辆的盗用现象的问题。

而且，为了使快速通过终端具备防盗功能，需要向快速通过终端持续供应电源。尤其，为了在车辆未被启动的状态下具备防盗功能，需要另外使用辅助电池持续供应电源，因此具有辅助电池放电的问题。

作为与快速通过终端相关的技术，例如有韩国公开专利第2010-0039715号(“车辆的自动收费系统以及装置”，公开日：2010年04月16日)。

现有技术文献

专利文献

(专利文献1)韩国公开专利第2010-0039715号(“车辆的自动收费系统以及装置”，公开日：2010年04月16日)

发明内容

根据本发明的一实施形态，提供一种防止快速通过终端被盗用的同时，能够使辅助电源供应模块的电流消耗最小化的具有防盗功能的快速通过终端。

根据本发明的一实施形态，提供一种具有防盗功能的快速通过终端，内装有安全存取模块的所述快速通过终端包括：辅助电源模块；拆卸感应模块，在所述快速通过终端被从车辆拆卸时，生成拆卸信号；以及中央处理模块，在所述车辆未被启动的状态下生成所述拆卸信号时，所述中央处理模块从所述辅助电源模块供应得到辅助电源，并向所述安全存取模块输入显示所述快速通过终端被从所述车辆拆卸的拆卸信息，其中，当所述快速通过终端被再次安装时，所述中央处理模块根据输入到所述安全存取模块的拆卸信息，不执行快速通过操作。

根据本发明的一实施形态，当快速通过终端被从车辆拆卸时，将拆卸信息输入至快速通过终端的安全存取模块，然后快速通过终端被再次安装时，根据输入到安全存取模块中的拆卸信息，不执行快速通过操作，从而能够防止快速通过终端被盗用。

而且，根据本发明的其他实施形态，在车辆未被启动的状态下，快速通过终端被从车辆拆卸时，辅助电源供应模块向中央处理模块供应电源，而使中央处理模块向快速通过终端的安全存取模块输入拆卸信息，从而能够使辅助电源供应模块的电流消耗最小化。

附图说明

图1是根据本发明的一实施形态的具有防盗功能的快速通过终端的内部框图。

图2是示出根据本发明的一实施形态的具有防盗功能的快速通过终端的例示性电路图。

图3是根据本发明的一实施形态，在车辆被启动的状态下，用于执行防盗功能的快速通过终端的主要部分波形图。