[发明专利]用于关闭机动车车身中的进入开口的关闭装置

说明书

本发明涉及一种用于关闭机动车车身(18)中的进入开口(12)的关闭装置(10)，其中通过该进入开口(12)能够接近一个内部空间(14)并且通过一个覆盖元件(20)能够关闭该进入开口(12)，并且其中该覆盖元件(20)与在该内部空间(14)中安排的一个引导装置(30)相连接，通过该引导装置能够在一个关闭位置与一个打开位置之间调节该覆盖元件(20)，其中该引导装置(30)以如下方式实施：该覆盖元件(20)在该关闭位置与该打开位置之间运动期间实施滑动运动和抬升运动，其中该覆盖元件(20)在该打开位置中被安排在该内部空间(14)中。

技术领域

本发明涉及一种用于关闭机动车车身中的进入开口的关闭装置。

背景技术

在机动车辆领域中，已知在具有内燃发动机的机动车辆中呈油箱盖形式以及在电力驱动的机动车辆中呈充电插头盖形式的关闭装置。该油箱盖或该充电插头盖通常安排在一个引导装置处，通过该引导装置能够在一个关闭位置与一个打开位置之间调节该油箱盖或该充电插头盖。根据构型，该油箱盖或该充电插头盖在从该关闭位置向该打开位置中移动期间向一个内部空间中(即不可见地向机动车车身后方)移动或者向外(即可见地向机动车车身前方)移动。

DE 10 2014 103 642 A1公开了一种关闭装置。该关闭装置具有一个覆盖元件，该覆盖元件通过螺栓可旋转地安装在该车辆车身处。通过围绕该螺栓的中心轴线的转动，该覆盖元件从该关闭位置向该打开位置中枢转，其中该覆盖元件实施纯粹的转动运动并且向内部空间中枢转。在此，该覆盖元件在该打开位置中几乎垂直于该机动车车身而安排。

所描述的实施方式的缺点在于必要的、垂直于该机动车车身的基面延伸的深的构造空间，该构造空间是为了将该覆盖元件安排在内部空间中所需要的。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种用于关闭进入开口的关闭装置，该关闭装置在覆盖元件的该打开位置中被安排在该内部空间中并且在此仅需要较小的构造空间深度。

该目的通过一种具有下述1的特征的关闭装置实现。下述2-12为本发明的优选技术方案。

1.用于关闭机动车车身中的进入开口的关闭装置，

其中通过该进入开口能够进入一个内部空间并且通过一个覆盖元件能够关闭该进入开口，

并且其中该覆盖元件与在该内部空间中安排的一个引导装置相连接，通过该引导装置能够在一个关闭位置与一个打开位置之间调节该覆盖元件，其特征在于，该引导装置以如下方式实施：该覆盖元件在该关闭位置与该打开位置之间运动期间实施滑动运动和抬升运动，其中该覆盖元件在该打开位置中被安排在该内部空间中。

2.根据上述1所述的关闭装置，其特征在于，该引导装置具有一个导轨和至少一个能够在该导轨上移动的滑架，其中该至少一个滑架通过至少一个可枢转的连接元件与该覆盖元件相连接。

3.根据上述2所述的关闭装置，其特征在于，该引导装置具有一个导轨和两个能够在该导轨上移动的滑架，其中这些滑架分别通过一个连接元件与该覆盖元件相连接。

4.根据上述2或3所述的关闭装置，其特征在于，该连接元件通过一个张紧器件向该覆盖元件的打开位置中预张紧。

5.根据上述4所述的关闭装置，其特征在于，设置有一个关闭止挡件，该关闭止挡件和该引导装置共同作用来抵抗该张紧器件，使得在关闭运行期间该覆盖元件被抬升至该进入开口中。

6.根据上述1所述的关闭装置，其特征在于，该引导装置具有一个第一导轨和一个偏置的第二导轨，其中在该覆盖元件处安排有两个引导体，这些引导体分别在相应的导轨处被引导。

7.根据上述6所述的关闭装置，其特征在于，所述导轨具有一个滑动区域和一个抬升区域。