[发明专利]一种车轮毂固定方便的实用运输车有效
申请号: | 201710439726.9 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107264585B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陈海涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮车轮有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 固定 方便 实用 运输车 | ||
本发明提出了一种车轮毂固定方便的实用运输车,包括装载座、多个第一滚轮、多个第二滚轮和多个轮毂装载机构;第一滚轮和第二滚轮均安装在装载座的下部;轮毂装载机构包括定位板、滑动板、两个螺杆、转动带、转动盘和多个轮毂固定装置,轮毂固定装置包括第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板。本发明使用方便,物件可以方便的实现装卸和固定。
技术领域
本发明涉及车轮运输机械领域,具体涉及一种车轮毂固定方便的实用运输车。
背景技术
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件;汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来,汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长;汽车轮毂在加工过程中一般采用一体成型铸造而成,铸造后会存在大量的毛刺,在进行轮毂喷涂之前需要进行去毛刺,去毛刺后需要进行的下一步工艺就是喷涂,喷涂后的车轮需要进行晾干后再集中储放和运输搬运,在反复的运输中,轮毂运输车不仅需要保证运输过程中轮毂的稳定性,而且需要可以方便使用者上货和卸货,但是目前并没有可以满足使用者使用需求的运输车。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种车轮毂固定方便的实用运输车。
本发明提出的一种车轮毂固定方便的实用运输车,包括装载座、多个第一滚轮、多个第二滚轮和多个轮毂装载机构;
第一滚轮和第二滚轮均安装在装载座的下部;
轮毂装载机构包括定位板、滑动板、两个螺杆、转动带、转动盘和多个轮毂固定装置,定位板安装在装载座上,滑动板可移动安装在装载座上,滑动板移动方向为靠近和远离定位板的方向,两个螺杆均可转动安装在定位板上,滑动板上设有两个螺纹孔,两个螺杆分别通过两个螺纹孔连接滑动板,转动带套装在两个螺杆上,转动盘可转动安装在定位板上,转动盘相对的两侧均与转动带相抵靠,轮毂固定装置由上至下依次设置,轮毂固定装置包括第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板,第一转轴和第二转轴分别可转动安装在定位板和滑动板上,第一连接板和第二连接板均倾斜设置,第一连接板和第二连接板倾斜方向相反,第一连接板和第二连接板分别连接第一转轴和第二转轴,第三转轴和第四转轴分别可转动安装在第一连接板和第二连接板上,载物板的两端分别连接第三转轴和第四转轴,任意两个相邻两个轮毂固定装置的第一连接板倾斜方向相反。
优选地,轮毂装载机构中,轮毂固定装置位于两个螺杆之间。
优选地,转动盘上安装有把手。
优选地,载物板上安装有多个半球形弹性凸起。
优选地,还包括抓握辅助机构,抓握辅助机构包括安装架和抓握把,安装架安装在装载座上,抓握把安装在安装架上。
优选地,还包括定位辅助机构,定位辅助机构包括移动柱、第一复位件、多个定位盘、多个定位柱、多个第二复位件和多个牵引绳,移动柱可移动安装在安装架上,移动柱移动方向为靠近和远离抓握把的方向,第一复位件与移动柱一一对应,第一复位件连接安装架与移动柱,定位盘与第一滚轮一一对应,定位盘安装在第一滚轮上,定位柱与定位盘一一对应,定位柱可移动安装在装载座上,定位柱移动可与定位盘相抵靠,第二复位件与定位柱一一对应,第二复位件连接装载座与定位柱,牵引绳与定位柱一一对应,牵引绳连接定位柱与移动柱。
优选地,定位柱上安装有定位头,定位盘上设有多个供定位头卡入的定位口。
优选地,第一复位件与第二复位件均为螺旋弹簧。
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