[发明专利]一种发动机排放闭环控制系统实验台架及其操作方法

权利要求书

1.一种发动机排放闭环控制系统实验台架的操作方法，其特征在于，

所述发动机排放闭环控制系统实验台架包括进气管(2)、排气管(4)、节气门体及节气门位置传感器(3)、气缸(1)、废气再循环回流管(5)、废气再循环冷却器(6)、EGR阀(7)、线性EGR阀输出电压液晶显示屏(10)、节气门位置传感器输出电压液晶显示屏(11)以及电子控制单元ECU(12)，进气管(2)与气缸(1)的进气门相连，进气管(2)流入气缸(1)的新鲜空气量通过节气门体及节气门位置传感器(3)控制，节气门体及节气门位置传感器(3)反映了当前发动机的负荷及节气门开度信息，并通过传感器以电压信号通过节气门位置传感器输出电压连接导线(9)输送给电子控制单元ECU(12)，同时该信号以电压形式在节气门位置传感器输出电压液晶显示屏(11)上显示，电压的大小与节气门开度成正比，排气管(4)与气缸(1)的排气门相连，排气管(4)的功能是将气缸(1)输出的废气排出并净化，在排气管(4)上安装有废气再循环装置，包含废气再循环回流管(5)，其作用是将部分废气引入进气管重新参与燃烧过程，回流的废气通过废气再循环冷却器(6)冷却后，流过EGR阀(7)，EGR阀(7)内有EGR阀位置传感器，能反映EGR阀(7)的开度，并通过电压信号通过线性EGR阀输出电压连接导线(8)输送给电子控制单元ECU(12)，同时该信号以电压形式在线性EGR阀输出电压液晶显示屏(10)上显示，电压的大小与EGR阀(7)的开度成正比；

所述EGR阀(7)采用线性EGR阀；

所述ECU为本系统的电子控制单元，主要功能是为EGR阀以及电子节气门体、LCD显示屏提供基准工作电压，同时控制EGR阀的线性电位计及电子节气门开度，并将采集到的线性电位计输出信号Y1和节气门位置传感器输出信号Y2输出到LCD显示屏；

所述操作方法包括以下步骤：发动机排气管(4)通过废气再循环回流管(5)经过废气再循环冷却器(6)冷却后，由EGR阀(7)控制参与进气的废气量，EGR阀(7)为线性EGR阀，通过电子控制单元ECU(12)采集各传感器信号，采用脉宽调制技术控制其阀门开度，从而控制发动机排放系统的EGR率在合理的范围内。

2.根据权利要求1所述的发动机排放闭环控制系统实验台架的操作方法，其特征在于，系统运行期间，能通过线性EGR阀输出电压液晶显示屏(10)和节气门位置传感器输出电压液晶显示屏(11)直观地记录当前的负荷与阀门开度，并绘制EGR率与发动机负荷的曲线图。

3.根据权利要求1所述的发动机排放闭环控制系统实验台架的操作方法，其特征在于，电子控制单元ECU(12)采集到当前的EGR率信息，根据EGR率的范围要求，操作人员能手动调节EGR阀开度改变当前的EGR率。