[发明专利]一种汽车用水泵及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车用水泵，其特征在于，包括：壳体和设置于所述壳体内的叶轮，所述叶轮包括叶轮本体和设置于所述叶轮本体表面的防护层，其中

所述叶轮本体由不锈钢制成的，所述不锈钢包括以下组分：按重量百分比计，Cr17.13－17.85％，Ni 5.42－5.63％，Mn 1.09－1.21％，C 0.048－0.062％，Si 0.89－0.95％，P 0.026－0.041％，Ti0.108－0.147％，余量为Fe；

所述防护层是按照以下组分的防护溶胶制备而成：按重量百分比计，正丙醇锆0.56－1.87％、正丙醇30.24－40.27％、乙酰丙酮0.51－1.67％、氧化钇6.26－8.93％，余量为去离子水；

将所述叶轮本体在所述防护溶胶中浸渍－提拉16－32次，提拉速度为0.1－0.2mm/s，每次提拉完成后在温度为280－300℃的条件下干燥15－20min，完成最后一次浸渍－提拉后在温度为520－540℃的条件下处理2－3h。

2.一种制备权利要求1所述的汽车用水泵的方法，其特征在于，包括：

(1)按照重量百分比计，Cr 17.13－17.85％，Ni5.42－5.63％，Mn 1.09－1.21％，C0.048－0.062％，Si 0.89－0.95％，P 0.026－0.041％，Ti0.108－0.147％，余量为Fe配制不锈钢合金，将不锈钢合金材料在温度为1820－1850℃的条件下熔炼，得到合金液，将所述合金液在1760－1800℃的条件下浇注至叶轮模具中，脱模后得到叶轮毛坯；对所述叶轮毛坯进行加热，以320－350℃/h的速率升温至1200－1300℃，保温3－5h，再以120－150℃/h的速率降温至400－450℃，保温1.5－2.5h；重复该过程2－4次；然后，退火处理，制得所述叶轮本体；以及

(2)按照重量百分比计，正丙醇锆0.56－1.87％、正丙醇30.24－40.27％、乙酰丙酮0.51－1.67％、氧化钇6.26－8.93％，余量为去离子水，将正丙醇锆和正丙醇混合后缓慢滴加乙酰丙酮、氧化钇以及去离子水，搅拌溶液2－2.5h，陈化24h后，得到防护溶胶；采用浸渍－提拉技术将所述防护溶胶涂覆在所述叶轮本体的表面形成防护层，将所述叶轮本体在所述防护溶胶中浸渍－提拉16－32次，提拉速度为0.1－0.2mm/s，每次提拉完成后在温度为280－300℃的条件下干燥15－20min，完成最后一次浸渍－提拉后在温度为520－540℃的条件下处理2－3h，制得叶轮。

3.根据权利要求2所述的制备汽车用水泵的方法，其特征在于，步骤(1)还包括在退火处理后的以下步骤：

(11)对退火处理后的工件在910－950℃下进行锻造处理；以及

(12)将进过锻造处理后的工件加热至1200－1250℃，保温2－3h后冷却。