[发明专利]一种轨枕移动更换夹具在审

专利信息
申请号: 201710443705.4 申请日: 2017-06-13
公开(公告)号: CN107059510A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 陈仰江 申请(专利权)人: 陈仰江
主分类号: E01B29/10 分类号: E01B29/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨枕 移动 更换 夹具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轨枕移动更换夹具,属于铁路施工技术领域。

背景技术

在铁路站场施工过程中,对既有设备的提升改造已成大势所趋,其中为了增加线路的有效长度,目前常用的做法是将轨枕Ⅱ型混凝土枕木更换成Ⅲa型混凝土枕木。由于枕木质量和体积较大,采用传统的人工施工方法,一般需要6个人用4-5分钟才能抽换完成单根枕木,且由于铁路站场线间施工空间狭小,施工人员过多会造成作业面更加紧凑,极易造成人员损伤,同时如在铁路要点施工,若施工时间过长,会直接导致铁路行车晚点和延误,严重的还会带来很大的安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种节约劳动力、占用空间小、能够保证作业人员安全、能够节约施工时间的轨枕移动更换夹具。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种轨枕移动更换夹具,包括道渣清理板挂件、液压摆动油缸和枕木夹具,所述道渣清理挂件包括道渣清理板体,所述道渣清理板体前端对称设有两个与轨道宽度相适应的开槽;所述液压摆动油缸设在道渣清理板体下表面,液压摆动油缸中心轴垂直于道渣清理板体表面;所述枕木夹具包括夹具支架,夹具支架设在液压摆动油缸下端,夹具支架两侧对称设有两对固定夹,所述固定夹分别通过夹紧机构驱动。

优选的,所述夹紧机构包括夹紧油缸,所述夹紧油缸两端分别与固定夹的两个夹齿的后端连接。

进一步的,所述固定夹下端设有枕木防滑落结构。

本发明对施工空间要求小、操作快速方便,通过机械设备连续完成抽换枕木和道渣的清理和回填工作,不需要人工施力,保证了作业人员的施工安全;能够大大节约劳动力,从而节约了成本,更换一根轨枕的时间不超过1分钟,节约了施工时间、提升了效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的主视图;

图3是图2中A-A向剖视图;

图中,1.道渣清理板体,11.开槽,12.连接部件,2.液压摆动油缸,3.枕木夹具,31.夹具支架,32.固定夹,321.夹齿,33.夹紧油缸,34.枕木防滑落结构。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图所示,一种轨枕移动更换夹具,包括道渣清理板挂件、液压摆动油缸2和枕木夹具3,所述道渣清理挂件包括道渣清理板体1,所述道渣清理板体1前端对称设有两个与轨道宽度相适应的开槽11;所述液压摆动油缸2设在道渣清理板体1下表面,液压摆动油缸2可以360°旋转,其中心轴垂直于道渣清理板体1表面;所述枕木夹具3包括夹具支架31,夹具支架31设在液压摆动油缸2下端,夹具支架31两侧对称设有两对固定夹32,所述固定夹32分别通过夹紧机构驱动。

优选的,所述夹紧机构包括夹紧油缸33,所述夹紧油缸33两端分别与固定夹32的两个夹齿321的后端连接。通过控制夹紧油缸33的伸缩可以控制夹齿321的张开与加紧。

优选的,为了防止在夹持枕木的过程中枕木意外掉落,所述固定夹32下端设有枕木防滑落结构34,防滑落结构34具有一定的粗糙度,能够起到限位的作用,可以稳稳夹持住枕木。

本发明的道渣清理板挂件可根据现有的挖掘式装载机的结构定制连接方式。使用时,将道渣清理挂件通过后部的连接部件12安装到挖掘式装载机的动臂上,调整道渣清理板体1与枕木平行,使对称的开槽11分别卡在两条平行轨道上,通过挖掘式装载机的动臂带动道渣清理板体1前后运动进行道渣的清理工作;清理完毕后,动臂带动道渣清理板体1向上翘起,驱动液压摆动油缸2旋转,将枕木夹具3旋转到与枕木平行的位置,置于枕木上方,收缩夹紧油缸33,使夹齿321张开,通过动臂控制枕木夹具3向下运动,使两对固定夹32的夹齿321分别位于枕木两侧,伸长夹紧油缸33夹紧枕木,控制挖掘式装载机的动臂带动枕木夹具3将枕木向一端平移,直至将枕木抽出;枕木抽出后,通过调整液压摆动油缸2旋转,将抽出的枕木统一归置在待回收的位置,松开夹齿321,将新的枕木按照与上述相反的操作放置到替换下来的枕木位置,安装好扣配件;调整道渣清理板体1与枕木平行,通过挖掘式装载机的动臂带动道渣清理板体1前后运动进行道渣的回填工作,即完成枕木的整个抽换工作。

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