[发明专利]航空发动机转子振动测试系统

权利要求书

1.一种航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，包括转速传感器(10)、频率信号隔离器(20)、振动传感器(30)、振动测试仪(40)和信号记录分析仪(50)，其中，

所述转速传感器(10)，用于测量航空发动机转子的转速信号；

所述频率信号隔离器(20)，与所述转速传感器(10)相连，用于将所述转速传感器(10)测量的所述转速信号进行整形，输出隔离的转速信号；

所述振动传感器(30)，用于感受航空发动机各测振点的振动电荷信号；

所述振动测试仪(40)，与所述振动传感器(30)相连，用于对所述振动传感器(30)感受的所述振动电荷信号转化为振动电压信号；

所述信号记录分析仪(50)，与所述频率信号隔离器(20)和所述振动测试仪(40)相连，用于同步采集所述转速信号和所述振动电压信号，并提取所述振动电压信号中的转子振动基频分量，显示所述转子振动基频分量的振动幅值随转速和/或时间变化的曲线；

所述信号记录分析仪(50)包括同步采集模块(51)、提取模块(52)和显示模块(53)，

所述同步采集模块(51)，用于将所述频率信号隔离器(20)输入的等时间间隔采样的转速信号转换成等角度间隔采样的转速信号；以及将所述振动测试仪(40)输入的等时间间隔采样的振动电压信号转换成等角度间隔采样的振动电压信号，完成所述转速信号和所述振动电压信号的同步采样；

所述提取模块(52)，用于对所述等角度间隔采样的振动电压信号进行快速傅里叶变换，提取所述等角度间隔采样的振动电压信号中的所述转子振动基频分量；

所述显示模块(53)，用于实时显示所述转子振动基频分量的振动幅值随转速和/或时间变化的曲线。

2.根据权利要求1所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述信号记录分析仪(50)还包括比较模块(54)、开关模块(55)和输出模块(56)，

所述比较模块(54)，用于将提取的各测振点的所述等角度间隔采样的振动电压信号中的所述转子振动基频分量作为报警控制的输入信号，并将各测振点的所述等角度间隔采样的振动电压信号中的所述转子振动基频分量的振动幅值与预设的转子基频报警阈值进行比较，若任一测振点中的所述等角度间隔采样的振动电压信号中的所述转子振动基频分量的振动幅值大于预设的转子基频报警阈值时，则会触发所述开关模块(55)中的开关动作，使所述输出模块(56)的输出接口输出相应的电平信号。

3.根据权利要求2所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述航空发动机转子振动测试系统还包括与信号记录分析仪(50)相连的报警功能盒(60)，所述报警功能盒(60)包括继电器(61)和报警器(62)，

所述报警功能盒(60)，用于根据所述输出模块(56)的输出接口输出的所述电平信号，触发相应的继电器(61)动作，控制报警器(62)报警。

4.根据权利要求3所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述报警器(62)为声光报警器。

5.根据权利要求2所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述电平信号为高电平信号或低电平信号。

6.根据权利要求3所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述报警功能盒(60)，还用于与电气控制系统(70)相连，向所述电气控制系统发出触点开关信号，以使所述电气控制系统(70)控制试车台停车。

7.根据权利要求1所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述振动测试仪(40)，还用于与数据采集系统(80)相连，向所述数据采集系统(80)传送各测振点的所述振动电压信号，以使所述数据采集系统(80)显示各测振点的所述振动电压信号中的振动总量幅值。

8.根据权利要求1所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述振动传感器(30)采用压电加速度振动传感器。

9.根据权利要求1所述的航空发动机转子振动测试系统，其特征在于，

所述振动传感器(30)的数量为多个，多个所述振动传感器(30)均布于所述航空发动机的机匣上。