[发明专利]一种轴承座隔热结构及具有该结构的燃气涡轮发动机

权利要求书

1.一种轴承座隔热结构，应用于燃气涡轮发动机，包括连接轴承座和发动机涡轮流道的高温壁面的C型结构、折臂结构和长斜臂结构；其特征在于，包括：

在燃气涡轮发动机的高温壁面与轴承座之间设置有一隔热罩；

所述轴承座上设置有连通封严腔和低压区的导流通孔；

所述封严腔设置有分流孔，所述分流孔连通所述轴承座上的所述导流通孔；

所述隔热罩与所述高温壁面之间有一间距，所述隔热罩与所述轴承座的外壁面之间有一间距，所述隔热罩将轴承座与高温壁面之间的空间隔断为上下两层；

所述轴承座隔热结构通过隔热罩减少高温壁面向轴承座的外壁面的热辐射，从而降低轴承座内滑油的热负荷；通过所述导流通孔和所述分流孔的设置，降低通入轴承的封严引气的量，使封严引气与滑油混合时滑油的温升控制在设计范围内。

2.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述高温壁面在轴承座靠近所述燃气涡轮发动机的高速旋转件一侧，通过所述C型结构与所述轴承座连接；

所述C型结构与所述高温壁面之间有一气密连接结构，所述C型结构自所述高温壁面沿所述高速旋转件的形状走向延伸，再折向延伸向轴承座，并连接所述轴承座。

3.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述高温壁面在轴承座远离所述燃气涡轮发动机的高速旋转件一侧，通过所述折臂结构与所述轴承座连接；

所述折臂结构通过一螺栓连接所述高温壁面，所述折臂结构自所述高温壁面向所述轴承座延伸，斜向偏折一段之后再向轴承座延伸，并连接所述轴承座。

4.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述长斜臂结构在所述高温壁面的中部位置向所述折臂结构斜向延伸出所述高温壁面，连接所述轴承座。

5.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述隔热罩与所述高温壁面之间的间距最小值为5mm；所述隔热罩与所述轴承座的外壁面之间的间距最小值为5mm。

6.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述隔热罩外部蒙皮为金属薄片，所述金属薄片的发射率小于0.3。

7.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述隔热罩内部填充有隔热材料，所述隔热材料的导热系数小于1瓦/米·开；所述隔热材料的厚度为3mm至20mm。

8.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述分流孔和所述导流通孔均为圆孔，孔径为2mm至6mm。

9.如权利要求1所述的轴承座隔热结构，其特征在于，所述导流通孔和所述分流孔为多个；所述导流通孔和所述分流孔的数量一致；以导流通孔延伸的方向为轴向，所述导流通孔在所述轴承座上周向间隔分布，所述分流孔在所述封严腔与所述轴承座接触的壁面上周向分布；所述导流通孔和所述分流孔数量为2至5个。

10.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的轴承座隔热结构。