[发明专利]一种线边料架

说明书

技术领域

本发明涉及生产装配领域，具体涉及一种线边料架。

背景技术

发动机装配线线体末端最后一步装配作业为排气管装配，发动机装配线排气管装配N种排气管，布置线边料位N个。该料位上通常是使用1.2m*1.2m*0.6m(长L*宽*高)的普通铁框容器来存放排气管，每个铁框容器分两层，每层可存储6个排气管，共计可存储排气管数量为12个。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有技术在料位上存放排气管所存在的以下缺陷：

1、料位占用线边面积大；

2、线边装配人员取件不方便；

3、影响线体产能。

本发明的目的是提供一种线边料架，占用线边面积小，且方便线边装配人员取件，提高线体产能，提高生产效率。

一种线边料架，包括：支撑框架、轨道和料托，所述轨道安装在支撑框架上，轨道呈U型，轨道包括上料轨道、连接轨道和返空轨道，上料轨道的末端和返空轨道的始端通过连接轨道连接；料托可放置工件并可在轨道上滑动。

所述上料轨道的始端至末端高度逐渐降低，连接轨道的始端至末端高度逐渐降低，返空轨道的始端至末端高度逐渐降低。

所述线边料架还包括：取料端阻挡放行装置，所述取料端阻挡放行装置包括设置在上料轨道末端的第一阻挡放行装置和设置在返空轨道始端的第二阻挡放行装置；第一阻挡放行装置和第二阻挡放行装置设置为同步动作或相互独立动作；

取料端阻挡放行装置放下时，可阻挡料托通过上料轨道末端或返空轨道始端；取料端阻挡放行装置抬起时，可放行被阻挡在上料轨道末端或返空轨道始端的料托。

第一阻挡放行装置和第二阻挡放行装置设置为同步动作时，所述支撑框架还设置有第一支架、第二支架和第三支架，第一支架设置在返空轨道始端上方，第二支架设置在上料轨道末端上方，第三支架设置在轨道一侧；

取料端阻挡放行装置包括：第一脚踩板、第一连接杆、第一挡板、第二挡板、第一连接板、第二连接板和第三连接板；第一挡板为倒V型，包括第一支板和第二支板，第一支板中部铰接在第一支架上，第一挡板横跨在返空轨道始端的上方，第二挡板中部铰接在第二支架上，第二挡板横跨在上料轨道末端的上方；第一连接杆竖直设置在支撑框架上并可上下移动；第一脚踩板设置在第一连接杆下端，第一连接杆上端与第一连接板左端铰接；第一连接板中部铰接在第三支架上，第一连接板右端与第二连接板左端铰接，第二连接板右端与第一挡板左端铰接，第一挡板右端与第三连接板左端铰接，第三连接板右端与第二挡板左端铰接；

取料端阻挡放行装置初始状态时，第一挡板落在返空轨道始端，第二挡板落在上料轨道末端；第一脚踩板被踩下时，第一挡板和第二挡板被抬起。

所述取料端阻挡放行装置还包括弹性复位装置；第一脚踩板被松开时，取料端阻挡放行装置在弹性复位装置的带动下恢复至初始状态；弹性复位装置为设置在第一脚踩板和第一连接杆之间的弹簧或弹片。

所述轨道包括两个横截面为L型的条形金属板，两个条形金属板对称放置且间隔预定距离；两个条形金属板均包括第一垂直面和第二垂直面，两个金属板的第一垂直面在同一平面上组成中间有空隙的轨道面，两个金属板的第二垂直面平行且间隔预定距离。

所述料托包括滚动装置、连接平板和工件固定装置，所述滚动装置可在所述轨道上滚动，所述工件固定装置可放置工件，所述连接平板连接所述滚动装置和工件固定装置，所述连接平板可穿过所述轨道面两个金属板之间的空隙。

所述滚动装置包括一个以上滚轮。

所述支撑框架包括一个以上金属管，每个金属管之间通过焊接固定连接。

所述线边料架还包括：投料端阻挡放行装置，所述投料端阻挡放行装置设置在上料轨道始端；投料端阻挡放行装置放下时，可阻挡料托通过上料轨道始端；投料端阻挡放行装置抬起时，可放行被阻挡在上料轨道始端的料托；

所述支撑框架还设置有第四支架，第四支架设置在上料轨道始端上方；投料端阻挡放行装置包括第二连接杆、第三挡板和第二脚踩板，第二连接杆竖直设置在支撑框架上并可上下移动，第二脚踩板设置在第二连接杆下端；第二脚踩板和第二连接杆之间设置弹性复位装置；第三挡板中部铰接在第四支架上，第三挡板左端与第二连接杆上端铰接，第三挡板横跨在上料轨道始端的上方；

投料端阻挡放行装置初始状态时，第三挡板落在上料轨道始端；第二脚踩板被踩下时，第三挡板被抬起。