[发明专利]动力电池热平衡测试方法和装置

权利要求书

1.一种动力电池热平衡测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

根据电动汽车整车系统的性能指标，计算得到动力电池的充放电参数；

以预设温度，对所述动力电池进行加热处理；

根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理；

对充放电处理后的动力电池进行热平衡性能测试。

2.根据权利要求1所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载爬坡；所述充放电参数包括：恒定放电功率；

所述根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理，包括：

以所述恒定放电功率，对所述加热处理后的动力电池进行放电处理。

3.根据权利要求1所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载最高车速行驶；所述充放电参数包括：加速功率和恒定放电功率；

所述根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理，包括：

在第一时间段内，将所述加热处理后的动力电池加速至所述加速功率；

在第二时间段内，以所述恒定放电功率，对所述加热处理后的动力电池进行放电处理。

4.根据权利要求1所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载快充；所述充放电参数包括：快充电流和目标电压；

所述根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理，包括：

以所述快充电流，对所述加热处理后的动力电池进行充电，直至达到所述目标电压。

5.根据权利要求4所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述以所述快充电流，对所述加热处理后的动力电池进行充电，直至达到所述目标电压之后，还包括：

经过第三时间段之后，重复执行以所述快充电流，对所述加热处理后的动力电池进行充电，直至达到所述目标电压的步骤。

6.根据权利要求1所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载慢充；所述充放电参数包括：慢充电流和目标电压；

所述根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理，包括：

以所述慢充电流，对所述加热处理后的动力电池进行充电，直至达到所述目标电压。

7.根据权利要求1-6任一项所述的动力电池热平衡测试方法，其特征在于，所述对充放电处理后的动力电池进行热平衡性能测试之后，还包括：

根据所述动力电池的热平衡性能测试结果，确定所述电动汽车整车系统的热平衡性能。

8.一种动力电池热平衡测试装置，其特征在于，包括：

计算模块，用于根据电动汽车整车系统的性能指标，计算得到动力电池的充放电参数；

加热处理模块，用于以预设温度，对所述动力电池进行加热处理；

充放电处理模块，用于根据所述充放电参数，对加热处理后的动力电池进行充放电处理；

测试模块，用于对充放电处理后的动力电池进行热平衡性能测试。

9.根据权利要求8所述的动力电池热平衡测试装置，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载爬坡；所述充放电参数包括：恒定放电功率；

所述充放电处理模块用于：以所述恒定放电功率，对所述加热处理后的动力电池进行放电处理。

10.根据权利要求8所述的动力电池热平衡测试装置，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载最高车速行驶；所述充放电参数包括：加速功率和恒定放电功率；

所述充放电处理模块还用于：在第一时间段内，将所述加热处理后的动力电池加速至所述加速功率；在第二时间段内，以所述恒定放电功率，对所述加热处理后的动力电池进行放电处理。

11.根据权利要求8所述的动力电池热平衡测试装置，其特征在于，所述整车系统的性能指标包括：模拟满载快充；所述充放电参数包括：快充电流和目标电压；

所述充放电处理模块还用于：以所述快充电流，对所述加热处理后的动力电池进行充电，直至达到所述目标电压。