[发明专利]一种新型分体式垂直升降用超重检测装置

说明书

本发明公开了一种新型分体式垂直升降用超重检测装置，包括与升降载车板配合的检测平台；检测平台设置于地面，包括相互独立的前检测机构和后检测机构；前检测机构包括纵向设置的第一压力传感器、检测前横梁、第一传感器安装座；第一传感器安装座固定在地面；第一压力传感器安装于所述的第一传感器安装座上；所述的检测前横梁的两端与第一压力传感器的上部连接；后检测机构包括横向设置的第二压力传感器、检测后横梁和第二传感器安装座；所述的第二传感器安装座固定在地面；所述的第二压力传感器安装于所述的第二传感器安装座上；检测后横梁的两端与第二压力传感器的上部连接。本发明结构简单，维护方便，降低了立体车库的运行能耗。

技术领域

本发明涉及一种立体车库的超重检测装置，具体涉及一种新型分体式垂直升降用超重检测装置。

背景技术

目前立体车库使用的超重检测均为升降载车板或被检测车辆停放在整体成型的检测平台上进行。检测平台的4个角对应设置4个压力传感器，从而将超重的车辆检测识别出来。对于垂直升降设备，这种结构将会在原有的升降轿厢上额外增加检测平台，将原有的升降轿厢结构变得更加复杂，重量增加，成本增加，并且设备运行时的能耗也增加。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新型分体式垂直升降用超重检测装置，结构简单，维护方便，同时降低了立体车库的运行能耗。

为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案：一种新型分体式垂直升降用超重检测装置，包括与升降载车板配合的检测平台；所述的检测平台设置于地面，包括相互独立的前检测机构和后检测机构；

所述的前检测机构包括纵向设置的第一压力传感器、检测前横梁、第一传感器安装座；所述的第一传感器安装座固定在地面；所述的第一压力传感器安装于所述的第一传感器安装座上；所述的检测前横梁的两端与第一压力传感器的上部连接；

所述的后检测机构包括横向设置的第二压力传感器、检测后横梁和第二传感器安装座；所述的第二传感器安装座固定在地面；所述的第二压力传感器安装于所述的第二传感器安装座上；所述的检测后横梁的两端与第二压力传感器的上部连接。

进一步地，所述的前检测机构和所述的后检测机构均设置有防倾斜装置；所述的防倾斜装置为对称设置于H型的检测前横梁和检测后横梁两侧的一对C型件；所述的C型件固定在所述的第一传感器安装座和第二传感器安装座上；所述的检测前横梁和检测后横梁与所述的C型件之间留有间隙。

进一步地，所述的防倾斜装置的顶部设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的底部为与H型检测前横梁和检测后横梁的底板的上方。

进一步地，所述的检测前横梁和所述的检测后横梁的上表面设置有缓冲橡胶体。

本发明还公开了一种立体车库垂直升降用超重检测方法，该检测方法直接将检测平台设置于地面，通过检测平台与升降载车板组成的检测装置进行超重检测，当需要对车辆检测时，升降载车板降落至地面，升降载车板的前端和后端分别置于检测平台的前检测机构和后检测机构上，然后车辆进入，进行检测。

进一步地，一种立体车库垂直升降用超重检测方法，具体包括如下步骤：

（1）将第一压力传感器固定在第一传感器安装座上，第一压力传感器传感器布置方向进行纵向布置；将第二压力传感器固定在第二传感器安装座上，第二压力传感器传感器布置方向进行横向布置；然后将第一压力传感器和第二压力传感器固定在地面；

（2）将检测前横梁和检测后横梁的两端分别安装在所述的第一压力传感器和第二压力传感器上，然后在第一传感器安装座和第二传感器安装座上安装防倾斜装置和顶紧螺栓；

（3）将升降载车板降落至地面，升降载车板的前端和后端分别置于检测前横梁和检测后横梁上；

（4）将车辆驶入升降载车板上进行检测。