[发明专利]一种汽车底盘用冲压装置在审
申请号: | 201710447919.9 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107442630A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 邓义增 | 申请(专利权)人: | 无锡贺邦汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/88;B21D43/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 冲压 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种冲压装置,具体为一种汽车底盘用冲压装置,属于汽车底盘加工设备应用领域。
背景技术
冲压装置是一种常用的材料加工设备,主要是依靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。被广泛应用于各种板材、砖、钢材的压合,汽车的车身、底盘、油箱、散热器片、刹车片等都是需要冲压加工的。汽车底盘的冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使底盘直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸。
但是现有的汽车底盘用冲压装置在使用时仍存在一定缺陷,由于在冲压时汽车底盘受力容易出现位置偏移的情况,从而导致压合出的汽车底盘规格不符合要求,并且在冲压时冲压装置底盘以及待冲压的汽车底盘突然受力而容易出现损坏的情况。因此,针对上述问题提出一种汽车底盘用冲压装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车底盘用冲压装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车底盘用冲压装置,包括冲压装置,所述冲压装置顶部安装压泵,所述冲压装置内部安装若干个限位滑竿,所述限位滑竿中间位置安装推杆,所述推杆下方固定连接压板,所述压板两侧均安装若干个调整装置,所述调整装置与所述压板之间通过主活动杆固定连接,所述调整装置顶部安装定杆,所述定杆下方通过两个伸缩杆连接连接板,所述连接板一侧安装两个次活动杆,所述连接板底部安装夹板,所述压板下方安装底盘,所述底盘下方安装底板,所述冲压装置一侧设置电机箱,所述电机箱上设置若干个按钮。
优选的,为了使所述限位滑竿在使用时更加稳定,所述限位滑竿通过其顶部的顶螺母固定。
优选的,为了使所述压板在冲压时能够通过弹簧的作用具有抗震减压的功能,所述压板与所述底板之间安装若干个弹簧。
优选的,为了使所述连接板以及其底部的夹板能够从横、纵两个方向调整位置,从而满足对不同造型的汽车底盘的夹固,所述连接板通过所述次活动杆以及所述伸缩杆与所述调整装置之间分别从横向、纵向两个方向呈活动连接。
优选的,为了使所述压板底部能够吸附安装冲压用的模具,从而实现将汽车底盘冲压成所需形状,所述压板底侧安装若干个吸盘。
优选的,为了使装置内部各个组件在运行时有足够的电力来源,所述电机箱内部安装电机,所述冲压装置以及所述调整装置均通过导线与所述电机箱内部电机呈电性连接。
本发明的有益效果是:通过在压板两侧安装若干个调整装置,利用调整装置底部的夹板夹固待冲压的汽车底盘,并且在调整装置与压板之间通过主活动杆连接,调整装置与连接板之间安装次活动杆,利用主次活动杆共同调节夹板的位置以及夹紧程度,使得冲压更加稳定。通过在底盘底部安装底板,并且在底盘与底板之间安装弹簧,利用弹簧良好的弹性性能,使得冲压时装置具有抗震减压的作用,从而避免底盘因冲压力度过高而损坏。装置具有使用稳定性更高,冲压安全性能更佳的特点。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明冲压装置结构示意图。
图3为本发明调整装置结构示意图。
图4为本发明压板结构示意图。
图5为本发明底盘结构示意图。
图中:1、冲压装置,2、导线,3、调整装置,4、电机箱,5、按钮,6、压泵,7、顶螺母,8、压板,9、限位滑竿,10、推杆,11、底盘,12、主活动杆,13、定杆,14、伸缩杆,15、连接板,16、夹板,17、次活动杆,18、吸盘,19、底板,20、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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