[发明专利]一种新能源汽车充电装置

权利要求书

1.一种新能源汽车充电装置，包括桩座以及与电动汽车连接的插头，其特征在于：所述桩座顶端一体式设置有凸出部，所述桩座中设置有左右延伸的第一滑动槽，所述桩座中在所述第一滑动槽左端设置有齿轮槽，所述桩座中还设置有向上延伸到所述凸出部中的涡轮槽，所述凸出部中设置有左右横向贯穿且与所述涡轮槽连通的挡板槽，所述挡板槽中可左右滑动地设置有遮挡板，所述遮挡板底端面设置有第一齿条部，所述桩座的右端面上设置有与所述第一滑动槽相对的插槽，所述插槽的底端壁中设置有顶锁装置，所述插槽的左端壁中设置有第一插电槽，所述第一滑动槽中设置有可左右滑动的第一滑动块以及与所述第一滑动块中的螺纹孔螺纹配合连接的螺纹杆，所述螺纹杆右端与所述第一滑动槽的右端壁可转动配合连接，所述螺纹杆左端向左穿过所述桩座并与所述齿轮槽的左端壁可转动配合连接，所述第一滑动槽右端壁上设置有第二插电槽，所述第一滑动槽右端底部设置有第三插电槽，所述第三插电槽左端为第一导斜面，所述第三插电槽底端设置有金属触头，所述第一滑动块底部设置有接电组件，所述第一滑动块右端面上设置有与所述第二插电槽相对的第一接块，所述第一接块右端设有导向部，所述齿轮槽中设置有第一联动组件，所述涡轮槽中设置有第二联动组件，所述桩座的顶部还设置有太阳能供电装置。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述第一联动组件包括设置在所述齿轮槽的上部且左端与所述齿轮槽左端壁可转动配合连接、右端穿过所述桩座伸入到所述涡轮槽中并与设置在所述涡轮槽右端壁中的电机动力连接的蜗杆，所述齿轮槽中的所述蜗杆上固定设置有第一齿轮，所述齿轮槽中的所述螺纹杆上固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二联动组件包括与所述蜗杆啮合连接的涡轮以及与所述第一齿条部啮合连接的第三齿轮，所述第三齿轮和所述蜗杆通过转动轴与所述涡轮槽的前端壁和后端壁可转动配合连接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述第一齿轮与所述第二齿轮的大小相同，所述第三齿轮的直径大于所述涡轮的直径且所述位于所述第三齿轮的前端，所述第三齿轮和所述涡轮均与所述转动轴固定连接，所述蜗杆与所述螺纹杆的直径相同，所述蜗杆的长度大于所述螺纹杆的长度。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述接电组件包括第二滑动槽，所述第二滑动槽中设置有可上下滑动的第二滑动块，所述第二滑动槽的左右两端壁中分别对称设置有限动槽，所述第二滑动块的左右两端面上分别对称设置有与所述限动槽滑动配合连接的限动块，在所述限动槽中设置有与所述限动块固定连接的第一外顶弹簧，所述第二滑动块左端设置有用以与所述第一导斜面滑动配合连接的第二导斜面，所述第一外顶弹簧用以对所述第二滑动块施加向下顶压的顶压力，所述第二滑动块底端用以插入到所述第三插电槽中配合连接。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述第二滑动块与所述第一接块电线连接，所述第二插电槽与所述第一插电槽电线连接，所述第三插电槽底端的金属触头与市电相连。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述顶锁装置包括上端与所述插槽相通的第一沉槽，所述插槽开口处的底端设置有与第一沉槽一体式连通的第二沉槽，所述第一沉槽中可上下滑动地设置有第三滑动块，所述第三滑动块上横向设置且右端伸出所述插槽外的第四滑动块，所述第四滑动块顶部左侧设置有第二齿条部，第一沉槽中设置有与所述第三滑动块固定连接的第二外顶弹簧，所述第二外顶弹簧用以对所述第三滑动块施加向上顶压的顶压力，所述第四滑动块与第二齿条部的高度之和小于所述第二沉槽的深度。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述太阳能供电装置包括设置在所述桩座顶部的太阳能板以及设置在所述桩座中的蓄电池，所述太阳能板与所述蓄电池之间连接有逆变器，所述太阳能板位于所述凸出部的左侧且所述太阳能板的顶端面稍微低于所述遮挡板的底端面，所述蓄电池与所述电机相对且所述蓄电池与所述电机电线连接。