[发明专利]智能调度货运管理系统有效
申请号: | 201710450523.X | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107274019B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 李东 | 申请(专利权)人: | 成都华药共享网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 调度 货运 管理 系统 | ||
1.一种智能调度货运管理系统,其特征在于,包括如下子系统:
车辆筛选系统,用于对货运车辆进行筛选,以选出符合货运要求的车辆;
临时车辆调度系统,用于在订单生成一段时间内,且无匹配车辆时调度临时车辆前往;
路径选择系统,用于将调度运输路径信息推送至车队app;
车队app,用于接收货物调度信息和所述调度运输路径信息,并用于货物抢单;
还包括客户端子系统、运输端子系统、仓储端子系统、监控中心子系统、DPI优先调度子系统及财务端子系统;
所述客户端子系统用于将客户投诉信息发送至所述监控中心子系统;
所述客户端子系统还用于记录客户注册的主数据,所述主数据包括用户名称和用户地理位置信息,用户使用APP注册客户主数据,查看自己的注册资料,并进行撤销确认和修改数据操作,所述客户端子系统根据客户的成交金额区分客户类型为大客户或一般客户,在运输送达客户后由客户签收回单并由派送人员将回单拍照上传系统保存;
所述客户端子系统还设置合作厂家和临时厂家两个端口进行下单;其中临时厂家下单注册开发端口后,选择仓库下单和运送下单,临时客户的计算方式均按后台设置的件,立方,承重,公里数多选项进行计算价格,临时客户结算在及时结算付款后进行正常运输;合作厂家在勾选运送下单后,填写下单信息,根据后台自定义设置下单表的信息摘要,然后根据系统设置的结算方式,根据件、立方、重量多选项计算价格,在填写货品信息时,筛选计价方式,系统自动计算此单货物价格;厂家可在端口管理里添加需要配送的客户信息,建立档案,在发货时可筛选调取已存客户信息,录入客户姓名、联系方式、地址、客户信息,在搜索客户信息时根据姓名、联系方式直接调取此客户所有成交记录、此客户评论记录,按照成交金额归类,区分大客户,小客户分类;下达仓库订单后,查看仓库订单情况,并在设定时间后正式确认下单,仓库订单样式在后台设置自定义模式;下达运送订单后,查看运送订单情况,并在设定时间后正式确认下单;
所述客户端子系统还包括调度模块,所述调度模块用于生成取货预约单,通知客户取货时间、取货类型、取货车辆信息、驾驶员名称,当客户自行修改取货预约单状态为拒绝状态时自动向监控中心发送警示,并在监控中心线下沟通并确认后调度模块不再处理此数据;
所述调度模块还用于生成运输单,指定从哪个位置运输到哪个位置,根据客户订单中是否需要装卸工,来安排装卸工装卸,然后由装卸工组长根据装卸情况反馈装卸数据;装卸工在司机接单后,根据订单内容抢单装货,按计件形式计算绩效工资,并且在司机订单接入后,系统根据抢单出现设定时间点后优先推送时效率高的装卸工进行派单;运输单在签收时签收托运单,记录签收的货物的信息,货物的数量,此数据作为干线运输的开始,并作为托运、运输的物流订单的结束节点;
所述运输端子系统用于将运输过程信息和GPS定位信息发送给所述监控中心子系统;
所述运输端子系统还用于自动生成运输计划,为调度和监控中心提供数据,所述运输计划分为两个报表显示数据,即运输计划汇总单和运输计划明细单;订单下达后,根据车辆承载,体积,路线,货物,时间节点推荐匹配车辆与货物,并且匹配装卸工,由调度根据系统推荐的车辆进行审核确认,匹配的车辆自由进行抢单接货,所匹配的车辆由根据车辆录入信息,货物信息得到的通用预装评估及根据返程和路经信息得到的最佳路线信息给出线路指示;订单生成后,当超过设定时间内无匹配车辆,则由系统提示由调度线下进行临时车辆前往接货,自动调度运输路径并推送给车队APP,货物送达收件人后,由收件人系统内签署电子签收回执单,并拍照签收现场上传系统完成此单运输;
所述运输端子系统在进行司机注册时采集个人基础信息、车辆基础信息、个人等级信息和个人绩效管理信息,所述个人基础信息包括年纪、性别、驾龄、工作经验、归属公司、身份证号、身份证照片,所述车辆基础信息包括车辆大小、承载、路线、车型、车况、装货类型、保险时间、车牌号、匹配司机,所述个人等级信息根据时率、破损最低率、车辆损坏最低率、标准驾车率信息设定等级标准,所述个人绩效管理根据基本工资和装车计件KPI考核信息计算分值所得运费;
所述仓储端子系统用于设定入库任务状态,包括:已投单、卸货开始、已开始清点、已结束清点、收货完成五个状态;
所述监控中心子系统用于接收所述投诉信息、运输过程信息和GPS定位信息,并根据所述投诉信息、运输过程信息和GPS定位信息得出DPI分数;
所述监控中心子系统还用于进行信息显示,利用屏幕显示地图,并在地图上标识客户,仓库信息,图形化显示标识点的所有代运数据;
所述监控中心子系统还用于根据仓库出入库量数据年月日自动分析查询吞吐量;同时可以根据专线,厂家运送量分析运输数据,并根据客户投诉,好评打分分析客户满意度;根据订单量,统计年月日业绩金额,回款金额,开销成本分析盈亏;
所述DPI优先调度子系统用于在存在多量满足要求的车辆的情况下,对DPI分数高的车辆进行优先调度;
所述财务端子系统用于客户根据合同签署的约定,厂家通过单单结算,月结算,预付结算,到货结算,代收客户货款结算方式进行结算,系统会根据设置的付款方式,把每一单应付应收金额记录在厂家结算中心处,并由厂家查看应付应收运费金额,在结算时间达到时前自动信息通知厂家及时线上支付款项,结算时间到达超过自动计算逾期费用。
2.根据权利要求1所述的智能调度货运管理系统,其特征在于:所述车辆筛选系统根据车辆的承载能力、货物体积、运输路径、运货时间方面选出适合运输的车辆。
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