[发明专利]一种车圈带式翻转夹持装置有效

专利信息
申请号: 201710450724.X 申请日: 2017-06-15
公开(公告)号: CN107089516B 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 付其均 申请(专利权)人: 南京恒翔保温材料制造有限公司
主分类号: B65G57/08 分类号: B65G57/08;B65G61/00;B65G57/16
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 尉敏
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车圈 翻转 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种车圈带式翻转夹持装置,其特征在于:包括翻转机构(1)和夹持机构(2);

所述翻转机构(1)包括翻转气缸(1-1)、轴承座(1-2)、翻转轴(1-3)、翻转摆杆(1-4)、架板(1-5),翻转气缸(1-1)的缸体通过销轴安装在所述架板(1-5)上,所述轴承座(1-2)固定在所述架板(1-5)上,所述翻转轴(1-3)的轴线水平设置,所述翻转轴(1-3)安装在所述轴承座(1-2)上,所述翻转摆杆(1-4)的一端固定在所述翻转轴(1-3)上,所述翻转摆杆(1-4)的另一端与所述翻转气缸(1-1)的缸杆铰接;

所述夹持机构(2)包括挂架(2-1)、夹持单元,所述挂架(2-1)固定在所述翻转轴(1-3)上,所述挂架(2-1)的两侧下部分别安装所述夹持单元;所述夹持单元包括竖架(2-2)、第一齿轮(2-3)、第二齿轮(2-4)、第一撑杆(2-5)、第二撑杆(2-6)、卷筒(2-7)、撑带(2-8)、伺服电机(2-9);

所述竖架(2-2)的上端固定在所述挂架(2-1)上,所述第一齿轮(2-3)和第二齿轮(2-4)安装在所述竖架(2-2)上,所述第一齿轮(2-3)与所述第二齿轮(2-4)啮合联接,所述第一撑杆(2-5)的下端与所述第一齿轮(2-3)固定连接,所述第二撑杆(2-6)的上端与所述第二齿轮(2-4)固定连接,所述第一齿轮(2-3)与所述第二齿轮(2-4)尺寸相同,所述第一撑杆(2-5)和第二撑杆(2-6)尺寸相同,第一撑杆(2-5)和第二撑杆(2-6)呈V字形开合;所述卷筒(2-7)安装在所述竖架(2-2)上,所述卷筒(2-7)具有卷轴,所述卷筒(2-7)的卷轴上安装有复位弹簧,所述卷筒(2-7)位于所述第一撑杆(2-5)的上方,所述撑带(2-8)绕卷在所卷筒(2-7)上,所述撑带(2-8)的一端固定在所述卷筒(2-7)上,所述撑带(2-8)的另一端固定在所述第二撑杆(2-6)的下方,撑带(2-8)在第一撑杆(2-5)和第二撑杆(2-6)形成V字形顶压状态下在第一撑杆(2-5)和第二撑杆(2-6)之间构成一条用于柔性包扶在车圈外周面槽内的弧形带;所述伺服电机(2-9)固定在所述挂架(2-1)上,所述伺服电机(2-9)与所述第一齿轮(2-3)和第二齿轮(2-4)之一通过齿轮链条机构(2-10)联接。

2.根据权利要求1所述的车圈带式翻转夹持装置,其特征在于:所述第一撑杆(2-5)的上端安装有滚子,所述第二撑杆(2-6)的下端安装有滚子。

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