[发明专利]用于车辆乘员位置检测的方法和设备有效
申请号: | 201710451017.2 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107521434B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 杰伦·勒穆;皮埃特·布托罗;詹姆斯·斯图尔特·兰金二世 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60Q9/00;G01S5/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 乘员 位置 检测 方法 设备 | ||
本公开涉及用于车辆乘员位置检测的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为确定无线识别的装置在车辆内的位置。所述处理器还被配置为:确定与所述装置关联的用于锁定儿童可锁定车辆系统的锁定模式,并且将所述锁定模式应用于在所确定的装置位置的定义的接近度内的相应系统。
技术领域
说明性实施例总体上涉及一种用于车辆乘员位置检测的方法和设备。
背景技术
确定乘客和驾驶员在车辆内部和外部的存在、持久性和位置对于很多用途来说可能是有用的。目前的乘员检测和定位系统利用相机、座椅传感器和遥控钥匙(key fob)或移动装置检测。虽然适合于很多应用,但是这些系统中的每个都具有一些缺点。
由于允许视觉系统相机能够对面部进行相互区分所必需的计算能力和光学要求,相机系统会是昂贵的。另外,正在被识别的用户必须在相机的视野内,并且不可以有遮挡用户面部的可识别部分的任何障碍(围巾、衣领、帽子等)。此外,环境条件(诸如,来自过强阳光的眩光、阴影或黑暗环境)可导致难以识别面部。
座椅传感器已经被呈现为另一种乘员检测的选项。这些传感器可检测座椅上的重量,但是不一定能区分物体和乘员。此外,由于多个人可能具有相似的重量,所以传感器可能难以向检测到的乘员分配身份。
遥控钥匙检测可被用于识别携带遥控钥匙的驾驶员和任何其它乘员。这种解决方案的问题是另一方(配偶、孩子)可能携带着遥控钥匙,并且系统可能无法辨别哪一方携带着遥控钥匙。类似地,移动电话检测可能由于一个人通常携带自己的电话且只携带自己的电话而工作地相当好。然而,共享的电话和留在车辆内的电话会形成目前的挑战。例如,当一方拥有另一方的电话时可能被错误识别,或者留在车辆内的电话可能被识别为非存在方。
如果车辆可准确地识别和定位单独的乘员,则车辆可基于识别的乘员和关联的位置而利用各种有用的相关服务。
发明内容
在第一说明性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为确定无线识别的装置在车辆内的位置。所述处理器还被配置为:确定与所述装置关联的用于锁定儿童可锁定车辆系统的锁定模式,并且将所述锁定模式应用于在所确定的装置位置的定义的接近度内的相应系统。
在第二说明性实施例中,一种计算机实现的方法包括:基于与已经被识别出车辆内的装置位置的识别的无线装置关联的预定义状态设置,来设置儿童可锁定车辆系统的状态,其中,所述儿童可锁定车辆系统在所述装置位置的预定义接近度内。
在第三说明性实施例中,一种计算机实现的方法包括:检索定义儿童可锁定系统的状态设置的锁定模式,其中,所述锁定模式与位于车辆内的确定的位置处的车辆内的无线装置相关联。所述方法还包括:将所述锁定模式应用于在所述确定的位置的预定义接近度内的车辆内的儿童可锁定系统,使得所述儿童可锁定系统被设置为由所述锁定模式定义的状态。
附图说明
图1示出了说明性的车辆计算系统;
图2示出了说明性的车辆环境;
图3A和图3B示出了说明性的标识传输;
图4示出了用于装置检测和报告的说明性处理;
图5A和图5B示出了用于装置定位和登记的说明性处理;
图6示出了用于锁定状态设置的说明性处理;
图7示出了用于装置简档分析的说明性处理;
图8示出了用于锁定模式设置和上传的说明性处理。
具体实施方式
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