[发明专利]进气歧管

说明书

本发明提供一种进气歧管。在将辅助气体向各分支管分配的气体分配部处进一步效率良好地提前加热其内壁。进气歧管(1)具备：稳压罐(2)；从稳压罐(2)分支出来的多个分支管(3A～3C)；向各分支管(3A～3C)分别分配辅助气体的气体分配部(11、12)；以及温水通路部(13)，其与气体分配部相邻，供温水流动，以便加热气体分配部的内壁。气体分配部和温水通路部(13)以横跨各分支管(3A～3C)的方式并列地延伸。气体分配部包括气体入口、气体腔室以及多个气体分配通路。气体分配部与温水通路部(13)之间被壁(35、36)分隔开，至少该壁(35、36)这一部分成为由导热系数比其他部分的导热系数高的材料形成的传热壁。

技术领域

本发明涉及具备向发动机的各气缸分配进气的多个分支管的进气歧管，详细而言，涉及具备用于将EGR气体、PCV气体等辅助气体向各分支管分配的气体分配部的进气歧管。

背景技术

以往，作为此种技术，公知有例如下述的专利文献1记载的进气歧管。该进气歧管具备用于向各气缸分配进气的多个进气管(分支管)和用于将EGR气体向各分支管分配的EGR腔室(气体分配部)。气体分配部以在各分支管的上侧沿着横跨各分支管的朝向跨各分支管的方式设置，与进气歧管形成为一体。另外，在气体分配部的内侧设置有EGR气体能滞留的凹部，在气体分配部的外侧，与凹部相邻地设置有供发动机冷却水(温水)流动的温水通路。因而，流入到气体分配部内的EGR气体的一部分滞留于凹部内。因此，滞留后的EGR气体与在温水通路中流动的温水之间的换热作用变大，能够效率良好地对气体分配部整体的EGR气体进行保温，能够抑制气体分配部内的冷凝水的产生、冻结。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-155448号公报

发明内容

发明要解决的问题

不过，在专利文献1所记载的进气歧管中，虽然以将气体分配部的凹部和温水通路相邻地设置这样简单的构造来使EGR气体与温水之间的换热率提高，但是，近年来，期望的是，使换热率进一步提高而提前加热EGR气体，以便更加提前抑制气体分配部内的冷凝水产生。尤其是，在近年一般的树脂制的进气歧管中，利用树脂将气体分配部和进气歧管一体成形，因此，期望的是提高在树脂材料处的换热率。

另外，与EGR气体同样，也想到将其他辅助气体(例如、PCV气体)向进气歧管的各分支管分配，也需要对这些辅助气体同样地进行保温。

本发明是鉴于上述状况而做成的，其目的在于提供能够在用于将EGR气体等辅助气体向各分支管分配的气体分配部处进一步效率良好地提前加热该气体分配部的内壁的进气歧管。

用于解决问题的方案

为了达成上述目的，技术方案1所记载的发明是一种进气歧管，其具备：稳压罐；从稳压罐分支出来的多个分支管；气体分配部，其用于向多个分支管分别分配辅助气体；以及温水通路部，其与气体分配部相邻地设置，供温水流动，以便加热气体分配部的内壁，气体分配部和温水通路部设置成以横跨多个分支管的方式并列地延伸，气体分配部包括：气体入口，其用于导入辅助气体；气体腔室，其用于使从气体入口导入的辅助气体集合；以及多个气体分配通路，其从气体腔室分支，与各分支管分别连通，该进气歧管的主旨在于，气体分配部与温水通路部之间被壁分隔开，至少该壁这一部分成为由导热系数比其他部分的导热系数高的材料形成的传热壁。

根据上述发明的结构，与气体分配部相邻地设置有温水通路部，因此，使在温水通路部中流动的温水的热向气体分配部的内壁传递。另外，将气体分配部与温水通路部之间分隔开的壁这一部分成为由导热系数比其他部分的导热系数高的材料形成的传热壁，因此，温水的热易于向气体分配部的内壁传递。