[发明专利]滑动部件有效
申请号: | 201710451397.X | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN107269846B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 井上秀行;根岸雄大;细江猛;德永雄一郎 | 申请(专利权)人: | 伊格尔工业股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/34 | 分类号: | F16J15/34;F16C33/10;F16C33/74 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 部件 | ||
本发明提供一种滑动部件,通过将设置于滑动面的凹坑随机地配置,从而在滑动面上的轴承特性数大的范围内提高滑动特性。本发明的滑动部件为分别具有彼此相对滑动的滑动面的一对滑动部件,其中,所述滑动面分别是平坦面,在至少一方的所述滑动面上配置有多个凹坑,所述多个凹坑具有不同的开口直径,所述多个凹坑被配置为相互与其他凹坑独立地设置,且开口直径不同的多个凹坑随机地分布。
本申请是申请号为201480038978.5、申请日为2014年9月3日、发明名称为“滑动部件”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及例如机械密封件、轴承、其它适合于滑动部的滑动部件。特别是涉及使流体介于滑动面之间来减少摩擦并且需要防止流体从滑动面泄漏的密封环或轴承等滑动部件。
背景技术
在作为滑动部件的一个示例的机械密封件中,为了长期地维持密封性,必须兼顾“密封”和“润滑”这样的相矛盾的条件。特别是,近年来,为了环境对策等谋求防止被密封流体泄漏的同时,进一步提高了低摩擦化的要求以降低机械性损失。作为低摩擦化的方法,已知有:通过对滑动面实施多样的纹理化,从而要谋求实现这些,例如,作为纹理化之一而在滑动面上排列凹坑。
例如,在日本特开平11-287329号公报(下面,称为“专利文献1”)所记载的发明中,通过在滑动面上形成深度不同的多个凹坑,从而能够获得如下的效果:在滑动时存在于与对方滑动面之间的流体所产生的流体轴承压力的载荷容量即使随着流体温度的变化而在一部分凹坑处减小,也会在其它凹坑处增大,因此载荷容量稳定,与温度变化无关地始终维持良好的滑动性。
此外,在日本特开2000-169266号公报(下面,称为“专利文献2”)所记载的发明中,在由烧结的陶瓷材料构成的基底材料的表面形成蒸镀有硬质覆膜的滑动面,通过形成为在该滑动面上具有多个凹坑的结构,从而提高耐磨损性,并且利用凹坑来提高液体润滑性。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平11-287329号公报
专利文献2:日本特开2000-169266号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,为了与温度变化无关地始终维持良好的滑动性,专利文献1所述的发明着眼于设置于滑动面的凹坑的深度,对凹坑的开口直径对滑动特性(降低摩擦系数)的影响未作研究。
此外,专利文献2所述的发明通过在滑动面上设置凹坑来谋求提高液体润滑性,但与专利文献1同样地,对凹坑的开口直径对滑动特性(降低摩擦系数)的影响未作研究。
本发明的目的在于,提供一种滑动部件,通过将设置于滑动面的凹坑随机地配置,从而能够在滑动面上的轴承特性数大的范围内提高滑动特性。
用于解决课题的手段
为了达成上述目的,本发明的滑动部件,其为分别具有彼此相对滑动的滑动面的一对滑动部件,其中,所述滑动面分别是平坦面,在至少一方的所述滑动面上配置有多个凹坑,所述多个凹坑具有不同的开口直径,所述多个凹坑被配置为相互与其他凹坑独立地设置,且开口直径不同的多个凹坑随机地分布。
根据第一特征,能够在滑动面上的轴承特性数大的范围内提高滑动特性,即能够降低摩擦系数。
此外,本发明的滑动部件的第二特征在于,在第一特征中,所述多个凹坑的开口直径被设定在30μm~100μm的范围。
根据第二特征,能够在滑动面上的轴承特性数大的范围内进一步提高滑动特性。
此外,本发明的滑动部件的第三特征在于,在第一或者第二特征中,所述多个凹坑的深度被设定在50nm~1000nm的范围。
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