[发明专利]一种汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计方法及装置在审
申请号: | 201710453406.9 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107357960A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 张大旺;张强;郭长辉;闫春明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 叶片 汽道型线 量具 中型 线内背弧 设计 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽轮机叶片汽道型线量具设计领域,具体设计一种汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计方法。
背景技术
汽轮机是用具有一定温度和压力的蒸汽来做工的回转式原动机,从18世纪末期出现至今,已经有了一百多年的历时。随着时间的推移,汽轮机制造业发展速度越来越快,其热效率高、运行状态稳定、调峰性能良好等优良的性能参数,使得汽轮机被广泛的应用于拖动发电机、鼓风机、水泵、燃气输送以及船舶等行业。汽轮机叶片是其主要的回转部件,叶片汽道型线复杂多变,叶片汽道的量具在设计时,型线也要随之进行变化,实际设计时候要应用作图软件AutoCAD,通过手动输入汽道点坐标进行作图,其过程复杂困难且容易出错。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的汽轮机叶片汽道型线量具设计方法需要手动输入坐标进行作图,导致操作繁琐,减慢了设计效率;以及容易出错,处理流程不易规范缺点,而提出一种汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计方法及装置。
本发明提供了一种汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计方法,包括如下步骤:
步骤一、打开汽道型线点坐标文件;
步骤二、逐行读取汽道型线点坐标文件中的数据;
步骤三、将步骤二中读取到的数据输入至制图软件中,并通过样条曲线命令作图,得到所需的型线内弧以及型线背弧,进而得到量具图。
本发明还提供了一种汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计装置,包括:
文件打开模块,用于打开汽道型线点坐标文件;
数据读取模块,用于逐行读取汽道型线点坐标文件中的数据;
制图模块,用于将数据读取模块中读取到的数据输入至制图软件中,并通过样条曲线命令作图,得到所需的型线内弧以及型线背弧,进而得到量具图。
本发明的有益效果是:1、使用程序代替人工进行数据的读取,效率较高;2、程序读取不易出现读取错误问题,可靠性较高;3、程序处理流程不受环境因素、人为因素影响,更规范,易于推广使用;4、使用AutoCAD中固有的程序实现,不需要额外增加软件的使用成本;5、使用手动输入数据所需时间约为300秒左右,而使用本发明的方法输入数据所需时间约为2秒。
附图说明
图1为使用已有方法设计出的量具图;其中A表示中心高,B表示卡角,X表示选定坐标系的X方向;Y表示选定坐标系的Y方向;
图2为汽道型线点坐标文件的示意图;
图3为具体实施方式三中定义的DCL对话框的示意图;
图4为使用本发明的方法设计出的量具图。
具体实施方式
具体实施方式一:本实施方式的汽轮机叶片汽道型线量具中型线内背弧设计方法,包括如下步骤:
步骤一、打开汽道型线点坐标文件;
步骤二、逐行读取汽道型线点坐标文件中的数据;
步骤三、将步骤二中读取到的数据输入至制图软件中,并通过样条曲线命令作图,得到所需的型线内弧以及型线背弧,进而得到量具图。
本发明可以通过作图软件AutoCAD自带的AutoLisp功能,编辑出一款参数化设计汽道型线的作图插件,达到简单高效的进行型线量具的设计的目的。
通常所设计完成的型线量具图形见图1,主要是由汽道内弧型线、背弧型线、定位测量基准、尺寸标注、技术要求等要素所构成。其中,汽道内背弧型线部分是通过汽道型线的点坐标文件作出的。即汽道型线的点坐标文件是常用的文件,而现有技术的处理方法是由工程师将文件打开,然后逐行将需要使用的数据输入至作图软件中,再由软件根据这些数据生成相应的曲线。而本发明通过程序读取代替人工的识别和输入,以达到提高作图效率、提高准确度的目的。
本发明的思路是,通过给定的尺寸A和B,以及汽道型线的数据点,按照此数据进行参数化计算,并根据所计算出的长度,运用AutoLisp内的命令做出量具图,并对其进行尺寸标注、技术要求输出等操作。按照此思路设计出插件,并最终做出型线量具图,如图4所示。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是:步骤二具体为:
步骤二一、读取并存储汽道型线点坐标文件中的第二行的第一个数据、第二个数据、第三个数据,分别作为型线内弧点的个数M、型线背弧点的个数N以及缩放比例值;。
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