[发明专利]车辆平稳蠕动的控制系统、控制方法和车辆

权利要求书

1.一种车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，包括：

发动机电脑控制单元，与车辆的发动机相连接，提高/降低所述发动机的怠速；

空调开关，设于车辆内部，用于接通或断开车辆空调；

空调压缩机，与所述发动机相连接，为车辆空调提供动力；

电磁离合器，设于所述发动机与所述空调压缩机的连接线路上，用于中断或接通所述发动机和所述空调压缩机的动力传递；

空调继电器，与所述电磁离合器相连接，控制所述电磁离合器的吸合或断开；

变速器电脑控制单元，与所述发动机电脑控制单元相连接，所述变速器电脑控制单元向所述发动机电脑控制单元发送空调开关模拟接通/断开信号，所述发动机电脑控制单元通过该信号提高/降低所述发动机的怠速；

所述空调开关与所述变速器电脑控制单元相连接。

2.根据权利要求1所述的车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，所述空调继电器与所述变速器电脑控制单元相连接。

3.根据权利要求1所述的车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，所述空调继电器与所述发动机电脑控制单元相连接。

4.根据权利要求1所述的车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，所述空调开关与所述发动机电脑控制单元相连接。

5.根据权利要求4所述的车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，所述空调继电器与所述变速器电脑控制单元相连接。

6.根据权利要求4所述的车辆平稳蠕动的控制系统，其特征在于，所述空调继电器与所述发动机电脑控制单元相连接。

7.一种控制方法，用于车辆，其特征在于，控制如权利要求1至6中任一项所述的车辆平稳蠕动的控制系统工作，所述控制方法包括以下步骤：

当所述空调开关断开时，所述变速器电脑控制单元发出所述空调开关模拟接通信号；

所述发动机电脑控制单元接收来自所述变速器电脑控制单元发出的所述空调开关模拟接通信号；

所述发动机电脑控制单元根据该空调开关模拟接通信号向所述发动机发出提升怠速信号；

所述发动机根据该提升怠速信号提升至高怠速，为车辆平稳蠕动提供所需的动力；

反之，所述变速器电脑控制单元发出所述空调开关模拟断开信号，发动机降至低怠速。

8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述空调开关接通时，分别与所述空调开关和所述空调继电器相连接的变速器电脑控制单元感应到所述空调开关接通，所述变速器电脑控制单元一方面向所述发动机电脑控制单元发出模拟空调开关接通信号，另一方面导通所述空调继电器；

所述发动机电脑控制单元根据该模拟空调开关接通信号向所述发动机发出提升怠速信号，所述发动机根据该提升怠速信号提升至高怠速，为车辆平稳蠕动提供所需的动力；

所述空调继电器控制所述电磁离合器吸合，发动机的动力传递至空调压缩机，为车辆空调提供动力。

9.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述空调开关接通时，与所述空调开关相连接的变速器电脑控制单元感应到所述空调开关接通，所述变速器电脑控制单元向所述发动机电脑控制单元发出模拟空调开关接通信号；

所述发动机电脑控制单元接收该模拟空调开关接通信号，分别与所述发动机和所述空调继电器相连接的所述发动机电脑控制单元一方面向所述发动机发出提升怠速信号，所述发动机根据该提升怠速信号提升至高怠速，为车辆平稳蠕动提供所需的动力；另一方面导通所述空调继电器；

所述空调继电器控制所述电磁离合器吸合，发动机的动力传递至空调压缩机，为车辆空调提供动力。