[发明专利]一种四柱举升机

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车举升机装置领域，更具体的说是涉及一种四柱举升机。

背景技术：

随着工业的发展，举升设备在越来越多的机械领域得到应用。在汽车修理和制造行业，相当多的工序需要使用举升机。举升机作为汽修行业的汽保设备，使用频率越来越高，其安全性和实用性也越来越受到人们的重视。四柱举升机因其支撑稳定，举升安全的特点，在现有市场中存有量最大，但四柱举升机都存在结构复、造价较高等缺点，且四柱举升机的控制需要多个液压缸协同工作，以保证举升平稳，因此其控制过程相对复杂，使用成本高。

发明内容：

本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种四柱举升机，结构简单，运行平稳。

本发明的技术解决措施如下：

一种四柱举升机，包括底板，所述底板上装设有四根立柱，每根立柱上配合安装有一组导套，且四组导套固定在举升台上；所述举升台前后两侧分别安装有一组能够驱动举升台实现升降运动的举升驱动组件；所述举升驱动组件包括顶升气缸固定板、顶升气缸、气缸接头、连杆固定座、连杆、连杆轴和凸轮随动器，所述顶升气缸的一端通过转轴连接在顶升气缸固定板上，顶升气缸的另一端的气缸活塞杆的前端连接有气缸接头；所述连杆的左端通过连杆轴连接在凸轮随动器上，凸轮随动器配合安装在举升台上，连杆的右端铰接在连杆固定座上，连杆的中部与气缸接头活动连接。

作为优选，所述四组导套中前侧的两组导柱的上端通过前导柱固定板连接，四组导套中后侧的两组导柱的上端通过后导柱固定板连接。

作为优选，所述前导柱固定板和后导柱固定板上分别安装有两组限位缓冲螺钉，四组限位缓冲螺钉能够限制举升台的上行程。

作为优选，所述举升台的上部和下部分别对称设有滚槽，凸轮随动器上对称装设有两组滚轮，两组滚轮卡在两组滚槽之间，且滚轮能够沿着滚槽移动。

作为优选，所述底板通过螺栓固定于车间地面。

作为优选，所述举升台右侧可拆卸地装设有爬坡板。

作为优选，所述举升台上装设有防滑垫，防滑垫采用波纹防滑结构。

本发明的有益效果在于：

本发明设备运行时，顶升气缸为缩回状态，安装上爬坡板后，车通过爬坡板进入到举升台上后，撤掉爬坡板，然后两组顶升气缸同时驱动气缸活塞杆运动，并通过气缸接头带动连杆绕着连杆右端的铰轴旋转，连杆上升并带动凸轮随动器沿着举升台上的滚槽运动，从而带动举升台沿着立柱向上运动，并通过四组限位缓冲螺钉进行限位，将车举升到所需要的高度，便于对车进行维修或操作，本发明结构简单，操作方便，举升台运行平稳。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图(不包括底板)；

图3为本发明的爬坡板的结构示意图；

图中符号说明：Ⅰ—举升驱动组件；1—底板；2—立柱；3—导套；4—举升台；401—滚槽；5—顶升气缸固定板；6—顶升气缸；7—气缸接头；8—连杆固定座；9—连杆；10—连杆轴；11—凸轮随动器；1101—滚轮；12—转轴；13—前导柱固定板；14—后导柱固定板；15—限位缓冲螺钉；16—爬坡板；1601—凸缘；17—防滑垫。

具体实施方式：

实施例，见附图1～3，一种四柱举升机，包括底板1，底板为平板结构，底板通过地脚螺栓固定在车间地面上。所述底板上固定装设有四根立柱2，立柱为圆柱结构，每根立柱上配合安装有一组导套3，且四组导套固定在举升台4上，举升台为回字形框架结构；所述举升台前后两侧分别安装有一组能够驱动举升台实现升降运动的举升驱动组件Ⅰ；所述举升驱动组件包括顶升气缸固定板5、顶升气缸6、气缸接头7、连杆固定座8、连杆9、连杆轴10和凸轮随动器11，所述顶升气缸的一端通过转轴12连接在顶升气缸固定板上，顶升气缸的另一端的气缸活塞杆的前端连接有气缸接头；所述连杆的左端通过连杆轴连接在凸轮随动器上，凸轮随动器配合安装在举升台上，连杆的右端铰接在连杆固定座上，连杆的中部与气缸接头活动连接。

本实施例中，顶升气缸固定板安装在底板底部，底板上设有槽孔，顶升气缸能够从槽孔位置处穿过，便于顶升气缸的气缸活塞杆的前端连接有气缸接头；连杆固定座安装在底板上部，连杆位于底板的上方。

所述四组导套中前侧的两组导柱的上端通过前导柱固定板13连接，四组导套中后侧的两组导柱的上端通过后导柱固定板14连接。