[发明专利]一种城市交通状态评价系统

说明书

技术领域

本发明创造涉及道路交通监测领域，具体涉及一种城市交通状态评价系统。

背景技术

城市道路交通网络是公共基础设施的基本组成部分之一，是城市经济社会发展的重要条件，也是城市各项基本功能正常运转的重要保障，近年来，随着我过社会经济的发展，我过汽车保有量极具增加，导致我国的城市道路交通拥堵加剧，严重影响了我国人们出行的便捷和舒适度，因此，研究一种能够对城市交通状态进行快速评价，从而及时了解城市道路的交通运行状态，以便及时做出处理措施，对于缓解城市交通道路的堵塞问题以及减轻人们在城市道路上拥堵的时间有着重要的意义。

现有的城市道路交通状态评价系统往往利用能够反映交通状态的交通参数进行城市道路交通状态的评价，然后在这些评价过程，往往只考虑了交通流量参数的本身，而没有考虑到不同交通流量参数对城市道路交通状态的不同影响程度，因此，往往存在评价结果与现实情况不相符的情况，因此，本文提出一种改进的城市道路交通状态评价系统，在评价过程中，对所用的交通流指标采用加权计算的方法，使得评价结果较为准确。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种城市交通状态评价系统。

本发明创造的目的通过以下技术方案实现：

一种城市交通状态评价系统，包括参数采集模块、数据传输模块、数据预处理模块、权重计算模块和交通状态评价模块，所述参数采集模块用于采集城市道路的交通流数据，所述数据传输模块用于将采集得到的交通流数据传输到数据预处理模块，所述数据预处理模块用于检测采集得到的交通流数据是否缺失，当判断存在数据缺失时即进行数据补充，所述权重计算模块用于根据交通流参数对交通状态影响程度的不同计算各指标的权重，所述交通状态评价模块利用处理后的交通流数据和各指标所对应的权重对道路的交通状态进行评价。

本发明创造的有益效果：提出一种城市交通状态评价系统，通过采集道路上的交通流数据，并对采集得到的交通流数据进行处理和权重的计算，利用处理后的交通流数据对道路的交通状态进行评价，能够及时得到道路的交通运行状态，并通过路口指示模块实时告知驾驶员前方道路的交通状态，以便驾驶员及时改变驾驶路线，避免加剧交通拥堵。

附图说明

利用附图对发明创造作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明创造的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本发明结构示意图；

附图标记：

参数采集模块1；数据传输模块2；数据预处理模块3；权重计算模块4；交通状态评价模块5；路况指示模块6。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

参见图1，本实施例的一种城市交通状态评价系统，包括参数采集模块1、数据传输模块2、数据预处理模块3、权重计算模块4和交通状态评价模块5，所述参数采集模块1用于采集城市道路的交通流数据，所述数据传输模块2用于将采集得到的交通流数据传输到数据预处理模块3，所述数据预处理模块3用于检测采集得到的交通流数据是否缺失，当判断存在数据缺失时即进行数据补充，所述权重计算模块4用于根据交通流指标对交通状态影响程度的不同计算各指标的权重，所述交通状态评价模块5利用处理后的交通流数据和各指标所对应的权重对道路的交通状态进行评价。

优选地，所述参数采集模块1采集得到的交通流指标包括道路的交通量、速度、交通密度和占有率。

优选地，还包括路况指示模块6，所述路口指示模块6放置于道路进入口，用于实时显示交通状态评价模块5计算所得的道路当前的交通状态。

本优选实施例提出一种城市交通状态评价系统，通过采集道路上的交通流参数，并对采集得到的交通流参数进行处理和权重计算，利用处理后的交通流参数对道路的交通状态进行评价，能够及时得到道路的交通运行状态，并通过路口指示模块实时告知驾驶员前方道路的交通状态，以便驾驶员及时改变驾驶路线，避免加剧交通拥堵。

优选地，所述数据预处理模块3用于对检测采集得到的交通流数据是否缺失，当判断存在数据缺失时即进行数据修复，具体包括：

a.定义参数采集模块1的采集周期为C,t_o表示设备单个数据上传的周期，p为系统允许误差数据个数，则判断数据是否缺失的方法为：

n_i∈[n_o-p,n_o+p]