[发明专利]用于低电压电池系统的直流充电系统及其充电方法

说明书

本发明公开了一种用于低电压电池系统的直流充电系统及其充电方法，直流充电系统包括充电桩接口、电池接口、主DC/DC变换电路、辅DC/DC变换电路及主控模块，充电桩接口、电池接口、主DC/DC变换电路、辅DC/DC变换电路均与主控模块连接；其通过充电协议分别与直流充电桩和电池系统握手，并通过辅DC/DC变换电路形成虚拟电压以诱导直流充电桩进行充电。本发明设置辅DC/DC变换电路将电池电压升高至与充电电压相匹配，充电桩获取升高的电池电压信号，并通过主DC/DC变换电路向电池充电，且主DC/DC变换电路可将充电电压降低至与电池电压相匹配，从而实现了对任意低电压电池系统进行直流充电。

技术领域

本发明涉及充电技术，尤其是涉及一种用于低电压电池系统的直流充电系统及其充电方法。

背景技术

目前，对电动汽车充电的方式主要为两种：交流慢充和直流快充，其分别通过交流充电桩和直流充电桩实现。其中，直流充电桩在进行充电时需要与电池系统进行握手以便于确定电池电压与充电电压是否满足要求，当电池电压与直流充电桩的充电电压不匹配时，直流充电桩则无法进行充电。尤其是对于低电压电池系统的电动汽车，其电池电压不在大部分国标充电桩输出范围内，无法进行直流充电。有鉴于此，设计了一套适用于低电压系统的直流充电系统，采用电压变换、通讯变换实现低压电池系统与国标充电桩进行连接，进行直流快速充电。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提出一种用于低电压电池系统的直流充电系统及其充电方法，解决现有技术中车载充电机在电池电压与充电电压不匹配时无法充电的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种用于低电压电池系统的直流充电系统，包括充电桩接口、电池接口、主DC/DC变换电路、辅DC/DC变换电路及主控模块，所述主DC/DC变换电路的输入端与所述充电桩接口连接、输出端与所述电池接口连接，所述辅DC/DC变换电路的输入端与所述电池接口连接、输出端与所述充电桩接口连接，所述充电桩接口、电池接口、主DC/DC变换电路、辅DC/DC变换电路均与所述主控模块连接。

优选的，所述充电桩接口包括充电桩功率接口、充电桩连接确认接口和充电桩通讯接口，所述电池接口包括电池功率接口、和池通讯接口，所述主DC/DC变换电路的输入端和辅DC/DC变换电路的输出端均与充电桩功率接口连接，所述主DC/DC变换电路的输出端和辅DC/DC变换电路的输入端均与电池功率接口连接，所述充电桩通讯接口、充电桩连接确认接口和电池通讯接口均与所述主控模块连接。

优选的所述主DC/DC变换电路为直流降压电路，所述辅DC/DC变换电路为直流升压电路。

同时，本发明还提供一种低电压电池系统的直流充电方法，包括如下步骤：

(1)通过充电协议分别与电池系统和直流充电桩进行握手，并分别获取第一握手电压和第二握手电压；

(2)将电池系统的电池电压提高以形成与第二握手电压相匹配的虚拟电压，并将虚拟电压发送至直流充电桩；

(3)直流充电桩获取虚拟电压并与电池系统导通；

(4)降低直流充电桩的充电电压并形成与第一握手电压相匹配的充入电压。

优选的，所述步骤(3)还包括停止继续产生虚拟电压。

与现有技术相比，本发明设置一辅DC/DC变换电路将电池电压升高至与充电电压相匹配，以便于充电桩获取该升高的电池电压信号，使得充电桩能够通过主DC/DC变换电路向电池充电，且主DC/DC变换电路可将充电电压降低至与电池电压相匹配，从而实现了对任意低电压电池系统进行直流充电。

附图说明

图1是本发明的用于低电压电池系统的直流充电系统的连接框图。

具体实施方式