[发明专利]一种防脱落皮带轮装置

说明书

技术领域

本发明涉及传动技术领域，具体涉及一种防脱落皮带轮装置。

背景技术

皮带传动是机械设备上广泛使用的传动系统，现有的皮带传动过程中，主要依靠皮带轮底部或者侧面与皮带之间的摩擦力进行传动，现有技术中的皮带轮大多采用平滑的轮面，使用过程中皮带和皮带轮的轮面之间容易产生相对滑动，导致皮带滑脱，皮带在运转中滑脱容易导致载荷突变，从而导致机器故障，还有可能造成人身安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种防脱落皮带轮装置，能够有效防止皮带和皮带轮的轮面之间产生相对滑动，限制皮带发生侧滑，并限制皮带在轮体表面的跳动，有效防止皮带从轮体上脱落，保障皮带传动的正常运行。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：

一种防脱落皮带轮装置，包括皮带轮和轮架，所述轮架包括两个侧板，所述两个侧板分别位于所述皮带轮的两侧，所述皮带轮包括轮毂和轮圈，所述轮毂和轮圈通过辐板相连接，所述轮圈上设置有皮带槽，所述皮带槽为弧形凹槽，所述一个侧板的顶端铰接有第一弧形板，所述另一个侧板的顶端铰接有第二弧形板，所述第一弧形板和第二弧形板闭合时构成弧形空腔，所述第一弧形板和第二弧形板通过紧固件相连接，所述第一弧形板的铰接中心到所述轮毂内壁的距离大于所述第一弧形板的长度，所述第二弧形板的铰接中心到所述轮毂内壁的距离大于所述第二弧形板的长度，所述侧板上设置有第一轴孔，所述第一轴孔的直径大于所述轮毂的内孔直径。

所述辐板的一端与所述轮圈相焊接，所述辐板的另一端与所述轮毂的外壁相焊接。

所述辐板上均设置有圆孔，所述圆孔为通孔。

所述紧固件为螺栓。

所述轮圈上设置有多个皮带槽。

所述多个皮带槽呈等间距布置。

所述轮毂内设置有键槽。

所述辐板呈周向均匀布置。

所述辐板呈扇形。

本发明具有以下有益效果：本发明的皮带轮装置，能够有效防止皮带和皮带轮的轮面之间产生相对滑动，限制皮带发生侧滑，并限制皮带在轮体表面的跳动，有效防止皮带从轮体上脱落，保障皮带传动的正常运行，提高了皮带轮传动的可靠性和安全性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视结构示意图；

图3是图2中第一弧形板和第二弧形板呈打开状态时的使用示意图；

图中：1、轮圈，11、皮带槽，2、辐板，21、圆孔，3、轮毂，31、第二轴孔，32、键槽，4、第一铰接轴，5、第二铰接轴,6、轮架，61、侧板，62、第一轴孔，63、第一弧形板，64、第二弧形板，65、螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

如图1和图2所示，一种防脱落皮带轮装置，包括皮带轮和轮架6，轮架6包括两个侧板61，两个侧板61分别位于皮带轮的两侧，皮带轮包括轮毂3和轮圈1，轮毂3和轮圈1通过辐板2相连接，轮圈1上设置有皮带槽11，皮带槽11为弧形凹槽，一个侧板61的顶端铰接有第一弧形板63，另一个侧板61的顶端铰接有第二弧形板64，第一弧形板63和第二弧形板64闭合时构成弧形空腔，弧形空腔用于容纳皮带，皮带放置于皮带槽11中，第一弧形板63和第二弧形板64通过紧固件相连接，紧固件采用螺栓，第一弧形板63和第二弧形板64的顶端均设置有螺纹孔65，螺栓穿过螺纹孔65固定第一弧形板63和第二弧形板64；

第一弧形板63的铰接中心到轮毂1内壁的距离为L2，第一弧形板63的长度为L1，第一弧形板63的铰接中心到轮毂3内壁的距离L2大于第一弧形板63的长度L1，第二弧形板64的铰接中心到轮毂3内壁的距离大于第二弧形板64的长度，如图2所示，第一弧形板63和第二弧形板64的尺寸相同，第一弧形板63和第二弧形板64呈对称布置，第二弧形板64的铰接中心到所轮毂1内壁的距离也为L2，第二弧形板64的长度也为L1。

侧板61上设置有第一轴孔62，第一轴孔62的直径大于轮毂3的内孔直径，其中，轮毂3内孔即为第二轴孔31，第二轴孔31的内壁上设置有键槽32，以与传动轴相配合，可以理解地，传动轴同时穿过第一轴孔62和第二轴孔31，第一轴孔62起到支撑传动轴的作用，第一轴孔62与传动轴之间可以通过轴承相连接。