[发明专利]一种驾驶行为评分方法及装置

说明书

本发明提供了一种驾驶行为评分方法及装置，其中，该方法包括：从车联网设备获取待评分行程段对应的行驶数据；从ADAS设备获取待评分行程段对应的预警信息；根据行驶数据和预警信息，确定待评分行程段对应的预警事件评分。本发明基于ADAS设备和车联网设备进行预警信息及行驶数据的采集，对预警信息和行驶数据进行整理分析，对驾驶行为进行评分，实现对驾驶人员的驾驶行为进行综合评价及量化分析，并向驾驶人员及时反馈评分结果和监视过程中潜在的风险，能够引导和激励驾驶人员规范和改善驾驶习惯，帮助驾驶人员进一步了解行程过程中的风险、提升安全行车意识与驾驶水平，减少不必要的道路风险。

技术领域

本发明涉及网络通信技术领域，具体而言，涉及一种驾驶行为评分方法及装置。

背景技术

目前，驾车出行已经成为人们主要的出行方式。但在驾车过程中，不同的驾驶习惯，会有不同的驾驶风险。且不同时刻驾驶人员的情绪也会影响驾驶行为，带来不必要的风险。

当前为了提高驾驶安全性，越来越多的用户在车辆上安装ADAS(Advanced DriverAssistant Systems，高级驾驶辅助系统)设备进行车内驾驶辅助或引导服务，一定程度上提升了驾乘人员的舒适度和安全体验，降低了道路事故发生率。

但是，现有ADAS设备主要针对驾驶人员进行车内辅助和引导，缺乏事后分析和反馈机制，无法对驾驶人员的驾驶行为进行综合评价及量化分析，不利于不断提高驾驶人员的驾驶水平及安全行车意识。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种驾驶行为评分方法及装置，以解决现有技术存在的以下问题：现有ADAS设备缺乏事后分析和反馈机制，无法对驾驶人员的驾驶行为进行综合评价及量化分析，不利于不断提高驾驶人员的驾驶水平及安全行车意识。

第一方面，本发明实施例提供了一种驾驶行为评分方法，所述方法包括：

从车联网设备获取待评分行程段对应的行驶数据；

从驾驶辅助系统ADAS设备获取所述待评分行程段对应的预警信息；

根据所述行驶数据和所述预警信息，确定所述待评分行程段对应的预警事件评分。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，所述行驶数据包括所述待评分行程段对应的里程数、各个行驶时刻及所述各个行驶时刻对应的行驶速度；所述预警信息包括所述待评分行程段内发生的预警事件对应的预警类型及预警时间；

所述根据所述行驶数据和所述预警信息，确定所述待评分行程段对应的预警事件评分，包括：

根据所述预警信息包括的同一预警类型对应的预警时间，从所述行驶数据中获取发生所述预警类型对应的预警事件时的行驶速度；

根据获取的所述行驶速度，确定所述预警类型对应的预警事件次数；

根据所述预警事件次数和所述待评分行程段对应的里程数，确定在所述待评分行程段内所述预警类型对应的预警事件评分。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述根据所述预警事件次数和所述待评分行程段对应的里程数，确定在所述待评分行程段内所述预警类型对应的预警事件评分，包括：

若所述待评分行程段对应的里程数小于预设里程阈值，则确定在所述待评分行程段内所述预警类型对应的预警事件评分为零；

若所述里程数大于或等于所述预设里程阈值，则判断所述预警事件次数和所述里程数是否满足预设条件；

如果是，则确定所述预警事件评分为零；如果否，则根据所述预警事件次数和所述里程数，计算所述预警事件评分。