[发明专利]扭力梁式悬架以及用于扭力梁式悬架的拖臂有效

专利信息
申请号: 201710456700.5 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN107554230B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 植木谦二;竹田笃;浦田学;安藤正志;操田光顺 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社;昼田工业株式会社
主分类号: B60G21/05 分类号: B60G21/05;B60G7/00
代理公司: 上海立群专利代理事务所(普通合伙) 31291 代理人: 毛立群;杨楷
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 扭力 悬架 以及 用于
【权利要求书】:

1.一种扭力梁式悬架,具备:拖臂,左右一对,截面为中空状;扭力梁,一端侧与另一端侧被固定于拖臂,

在拖臂的一端侧具备与中空部连通的开口,在另一端侧具备向车辆进行安装的安装部件,拖臂的底面的形状具备在1G状态下从另一端侧朝向开口下降的倾斜部,倾斜部作为将进入内部的水引导至开口的路径起作用,开口作为将拖臂内的水排出的排水孔起作用,

拖臂具备从形成作为排水孔起作用的开口的拖臂材料的边缘突出的加强凸缘。

2.如权利要求1所述的扭力梁式悬架,其特征在于,在拖臂的一端侧具备车轴的支承部件,在与车轴的支承部件接合的拖臂的端部设置作为排水孔起作用的开口。

3.如权利要求2所述的扭力梁式悬架,其特征在于,作为排水孔起作用的开口设置在与车轴的支承部件接合的拖臂的端部的底面侧。

4.如权利要求1~3中的任一项所述的扭力梁式悬架,其特征在于,拖臂是接合多个拖臂构成部件而构成的部件,具备在接合多个拖臂构成部件时产生的接合线,在由接合线分割的一个拖臂构成部件与另一个拖臂构成部件这两者上都具备加强凸缘。

5.一种扭力梁式悬架用的拖臂,其特征在于,截面为中空状,在其一端侧具备与中空部连通的开口,拖臂的底面的形状具备在1G状态下从另一端侧朝向一端侧的开口下降的倾斜部,倾斜部作为将进入内部的水引导至开口的路径起作用,开口作为将拖臂内的水排出的排水孔起作用,

拖臂具备从形成作为排水孔起作用的开口的拖臂材料的边缘突出的加强凸缘。

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