[发明专利]一种使用方便的汽车制造用升降装置

说明书

本发明涉及汽车制造技术领域，且公开了一种使用方便的汽车制造用升降装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有主支撑板，所述支撑腿的底部固定连接有平衡底板，所述主支撑板的顶部开设有固定凹槽，所述固定凹槽的内部固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的一端穿出固定凹槽并与支撑垫块的底部固定连接。该使用方便的汽车制造用升降装置，通过固定凹槽、液压伸缩缸、支撑垫块和承载板的设置，通过外置的控制电源启动液压伸缩缸，使液压伸缩缸推动支撑垫块进行上升，从而使承载板可以推动汽车可以上升，这样使汽车在升降的时候可以更平稳，避免了汽车在升降的时候出现晃动的情况，避免了一定的安全隐患。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种使用方便的汽车制造用升降装置。

背景技术

20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年，全世界汽车保有量约为3.35亿辆，其中轿车为2.65亿辆，货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广。而汽车在制造的时候会用到升降装置将汽车升起对汽车的底部进行加工。

目前，市场上现有的汽车制造用升降装置，在使用的很不方便，在升降的时候很不平稳，经常会出现晃动的情况，这样会造成一定的安全隐患，而且现有升降装置，在使用的时候不能对汽车进行固定，这样会导致汽车在制造加工的时候出现晃动的情况。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种使用方便的汽车制造用升降装置，具备平稳升降和固定汽车等优点，解决了现有的升降装置在升降的时候不平稳和不能将汽车固定的问题。

（二）技术方案

为实现上述平稳升降和固定汽车目的，本发明提供如下技术方案：一种使用方便的汽车制造用升降装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有主支撑板，所述支撑腿的底部固定连接有平衡底板，所述主支撑板的顶部开设有固定凹槽，所述固定凹槽的内部固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的一端穿出固定凹槽并与支撑垫块的底部固定连接，所述支撑垫块的顶部固定连接在承载板的底部，所述主支撑板的一侧固定连接有固定侧板，所述固定侧板的一侧与电动推杆的一端固定连接，所述电动推杆的另一端与推拉板的一侧固定连接，所述推拉板远离电动推杆的一侧与固定挤压杆的一端固定连接，所述固定挤压杆的另一端穿过固定侧板并与固定挤压板的一侧固定连接，所述主支撑板顶部的之间位置开设有工作躺槽。

优选的，所述承载板的数量有两个，且两个承载板的相对侧通过加强杆固定连接。

优选的，所述承载板的顶部固定连接有防滑橡胶垫。

优选的，所述固定侧板的数量有两个，且两个固定侧板以主支撑板的中轴线为对称轴对称设置。

优选的，所述工作躺槽的宽度为1.5米。

优选的，所述液压伸缩缸的数量有两个，且两个液压伸缩缸以主支撑板的中轴线为对称轴对称设置。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种使用方便的汽车制造用升降装置，具备以下有益效果：

1、该使用方便的汽车制造用升降装置，通过固定凹槽、液压伸缩缸、支撑垫块和承载板的设置，通过外置的控制电源启动液压伸缩缸，使液压伸缩缸推动支撑垫块进行上升，从而使承载板可以推动汽车可以上升，这样使汽车在升降的时候可以更平稳，避免了汽车在升降的时候出现晃动的情况，避免了一定的安全隐患。