[发明专利]电动汽车声音警示装置及方法在审
申请号: | 201710457847.6 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN109131064A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 孙亚轩;赵永吉 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 车辆工作参数 警示声音 模拟声音 模拟音 声音警示装置 工作参数采集 确定单元 声音警示 实时采集 输出单元 输出目标 映射关系 输出声 期望 警示 调用 存储 采集 | ||
1.一种电动汽车声音警示装置,其特征在于,包括:
工作参数采集单元,用于采集关于所述电动汽车的第一车辆工作参数;
模拟音确定单元,用于基于所述第一车辆工作参数结合模拟音库来确定第一模拟声音,其中所述模拟音库中存储有多个车辆工作参数与多个期望的模拟声音之间的多组模拟音映射关系;
警示声音输出单元,用于根据所述第一模拟声音来生成目标警示声音,并向所述电动汽车的外界输出所述目标警示声音。
2.根据权利要求1所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述期望的模拟声音为发动机声音。
3.根据权利要求2所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,还包括模拟音库建立单元,该模拟音库建立单元包括:
参照发动机选择模块,用于选择参照发动机;
关系确定模块,用于在所述参照发动机工作在所预选定的第二车辆工作参数下时,采集关于所述参照发动机的声音为第二模拟声音,并将所述第二模拟声音和所述第二车辆工作参数的对应关系确定为模拟音映射关系;
组建模块,用于根据所确定的所述模拟音映射关系来组建所述模拟音库。
4.根据权利要求3所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述第一车辆工作参数和/或所述第二车辆工作参数包含选自以下中的一者或多者:车辆行驶速度、电机转速、油门开合度。
5.根据权利要求1所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,还包括:
状态参数采集单元,用于采集关于所述电动汽车的行驶状态参数;
声音警示触发单元,用于根据所述行驶状态参数来判断是否触发所述模拟音确定单元执行操作。
6.根据权利要求5所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述行驶状态参数包含车辆行驶速度和/或汽车附近个体间距。
7.根据权利要求6所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述声音警示触发单元还包括:
判断模块,用于判断所采集的所述车辆行驶速度是否小于预定的行驶速度阈值,和/或判断汽车附近个体间距是否小于预定的间距阈值;以及
触发模块,用于当所采集的所述车辆行驶速度小于所述行驶速度阈值时,和/或当所采集的所述汽车附近个体间距小于所述间距阈值时,则触发执行声音警示操作。
8.根据权利要求7所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述警示声音输出单元包括:
功率放大器,用于根据所述汽车附近个体间距放大所述第一模拟声音以生成所述目标警示声音;
警示声音输出模块,用于向车外输出所述目标警示声音。
9.根据权利要求8所述的电动汽车声音警示装置,其特征在于,所述状态参数采集单元包括间距探测设备,用于采集关于所述电动汽车的所述汽车附近个体间距,其中所述间距探测设备包含选自以下中的一者或多者:声波探测设备、红外线探测设备、摄像探测设备。
10.一种电动汽车声音警示方法,其特征在于,包括:
采集关于所述电动汽车的第一车辆工作参数;
基于所述第一车辆工作参数结合模拟音库来确定第一模拟声音,其中所述模拟音库中存储有多个车辆工作参数与多个期望的模拟声音之间的模拟音映射关系;
根据所述第一模拟声音来生成目标警示声音,并向所述电动汽车的外界输出所述目标警示声音。
11.根据权利要求10所述的电动汽车声音警示方法,其特征在于,所述期望的模拟声音为发动机声音。
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