[发明专利]共享单车及其停车方法

说明书

技术领域

本发明实施例涉及通信领域，特别涉及共享单车及其停车方法。

背景技术

随着“共享单车”理念的提出，越来越多人使用共享单车出行。不可否认地，这一新兴的出行方式能为用户带来许多便利。使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵、走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，用户有了共享单车这一更为便捷的选择。与此同时，共享单车作为一种短距离的出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了用户的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

发明人发现现有技术中至少存在如下问题：在我们享受共享单车带给我们的各种便利的同时，共享单车的乱停乱放现象非常严重，给本就不空余的城市人行道的空间带来了巨大的困扰。

发明内容

本发明实施方式的目的在于提供一种共享单车及其停车方法，可以根据警示装置被触发时发出的警示信息规范地停靠共享单车，避免共享单车的乱停乱放现象，有助于节省共享单车停靠区域的空间，或者有助于在有限的停靠区域空间内停放更多辆共享单车。

为解决上述技术问题，本发明的实施方式提供了一种共享单车的停车方法，所述共享单车包括前轮、后轮、把立以及车身，所述共享单车的停车方法包括：获取共享单车的状态信息；其中，所述共享单车的状态信息包括以下任意一种或其任意组合：车身的方向、车身的角度、前轮的朝向；在获取的所述共享单车的状态信息超出预设范围时，触发警示装置。

本发明的实施方式还提供了一种共享单车，包括前轮、后轮、把立以及车身，所述共享单车包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行上述共享单车的停车方法。

本发明实施方式相对于现有技术而言，通过获取共享单车的状态信息(共享单车的状态信息包括以下任意一种或其任意组合：车身的方向、车身的角度、前轮的朝向)，并在获取的共享单车的状态信息超出预设范围时，触发警示装置，使得可以根据警示装置被触发时发出的警示信息规范地停靠共享单车，避免共享单车的乱停乱放现象，有助于节省共享单车停靠区域的空间，或者有助于在有限的停靠区域空间内停放更多辆共享单车。

另外，所述触发警示装置之前，所述共享单车的停车方法还包括：在所述共享单车的停放位置超出预设停靠区域时，触发警示装置，使得可以根据警示装置被触发时发出的警示信息规范地将共享单车停靠在预设停靠区域，避免在非停车区域停放共享单车的同时，也避免了对公共资源进行非法占用。

另外，通过全球定位系统gps信息获取停车位置，通过所述停车位置获取所述街道的走向以及所述共享单车的预设停靠区域，根据所述共享单车的预设停靠区域的走向和范围获取所述共享单车的状态信息的预设范围；或者，通过停车位置的所述gps信息来获取所述共享单车的状态信息的预设范围。通过这种方式，提供了两种并列的通过gps信息获取共享单车状态信息的预设范围的一种具体方式，有助于保证本发明的可行性。

另外，通过停靠区域内第一辆共享单车的状态信息，获取所述共享单车的状态信息的预设范围。通过这种方式，提供了一种限定共享单车状态信息的预设范围的又一种具体方式，有助于保证本发明的可行性。

另外，获取所述前轮的朝向具体包括：获取所述车身的倾斜角度；根据获取的所述倾斜角度计算所述前轮的朝向。通过根据车身的倾斜角度计算前轮的朝向，使得获取的前轮的朝向更加精确。

另外，通过重力传感器以及地磁传感器获取所述车身的倾斜角度；其中，所述重力传感器以及地磁传感器安装在所述共享单车上，使得获取的车身的倾斜角度更加精确。

另外，作为优选方案，所述地磁传感器可以安装在所述前轮或把立上。

另外，通过地磁传感器获取所述车身的方向，通过地磁传感器获取所述车身的角度；其中，所述地磁传感器安装在所述共享单车上，使得获取的车身的方向和车身的角度更加精确。

另外，所述警示装置可以但不限于包括以下任意一种或其任意组合：灯光装置、音频装置。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是根据本发明第一实施方式中共享单车的停车方法的流程图；