[发明专利]一种多用叉车在审
申请号: | 201710459521.7 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107416732A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 项卫锋 | 申请(专利权)人: | 安徽宇锋仓储设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用 叉车 | ||
技术领域
本发明属于叉车领域,特别涉及一种多用叉车。
背景技术
目前,普通常见的叉车功能比较单一,仅安装有用于搬运货品的货叉,由于周围无遮挡,在行驶过程中,货品很容易掉落,造成不便。另外,管状的货品由于长度较长、容易滚动,用普通的叉车进行搬运也十分不方便。因此,现在亟需一种更能满足搬运需求的多用叉车。
发明内容
本发明提出一种多用叉车,解决了现有技术中叉车功能少,搬运货品容易发生掉落的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种多用叉车,包括车体,所述车体上设有双向驾驶室,所述车体前端设有安装架,所述安装架正面底部设有货叉,所述安装架正面顶部设有顶板,所述顶板通过升降架安装在所述安装架上,所述升降架由升降气缸控制,所述安装架的正前方设有挡板,所述挡板通过旋转架与所述安装架连接并可绕所述安装架转动,所述车体后端设有起重臂和物料斗,所述起重臂下方设有推土机构。
作为一优选的实施方式,所述顶板宽度与所述安装架到所述挡板的距离相适配。
作为一优选的实施方式,所述挡板上开有多个第一通透槽和多个第二通透槽。
作为一优选的实施方式,所述第一通透槽的截面面积大于所述第二通透槽的截面面积。
作为一优选的实施方式,所述第一通透槽的个数为九个,所述第二通透槽的个数为四个。
采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:该多用叉车结构简单,设计科学合理,可以一车多用,具备叉车搬运提升、载重机装卸和推土机施工等多种功能于一体,通过增加顶板和挡板,使叉车在搬运过程中货品不易掉落,也方便搬运管状的货品,非常实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明多用叉车的整体结构示意图。
图中,1-安装架;2-货叉;3-顶板;4-升降架;5-升降气缸;6-挡板;7-旋转架;8-第一通透槽;9-第二通透槽;10-车体;11-双向驾驶室;12-起重臂;13-物料斗;14-推土机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1所示,一种多用叉车,包括车体10,车体10上设有双向驾驶室11,车体10前端设有安装架1,安装架1正面底部设有货叉2,安装架1正面顶部设有顶板3,顶板3通过升降架4安装在安装架1上,升降架4由升降气缸5控制,安装架1的正前方设有挡板6,挡板6通过旋转架7与安装架1连接并可绕安装架1转动,车体10后端设有起重臂12和物料斗13,起重臂12下方设有推土机构14,顶板3宽度与安装架1到挡板6的距离相适配,挡板6上开有多个第一通透槽8和多个第二通透槽9,第一通透槽8的截面面积大于第二通透槽9的截面面积,第一通透槽8的个数为九个,第二通透槽9的个数为四个。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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