[发明专利]一种汽车脚垫在审
申请号: | 201710460196.6 | 申请日: | 2017-06-17 |
公开(公告)号: | CN109130995A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王招林 | 申请(专利权)人: | 王招林 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫脚 左脚垫 汽车脚垫 右连接部 左连接部 右脚 二硫化钼涂层 聚氯乙烯涂层 乙烯醇共聚物 活动连接有 耐磨性 凹凸花纹 复合涂层 抗氧化性 耐腐蚀性 耐高温性 上端固定 使用寿命 抗氧化 耐腐蚀 耐高温 陶瓷基 正表面 拉链 耐磨 涂设 乙烯 汽车 | ||
本发明公开了一种汽车脚垫,包括左脚垫,所述左脚垫外表面的中端固定连接有左垫脚部,左脚垫外表面右侧的上端固定连接有左连接部,左连接部外表面的右侧通过拉链活动连接有右连接部,右连接部外表面的右侧固定连接有右脚垫,右脚垫外表面的中端固定连接有右垫脚部,右垫脚部、左垫脚部、左连接部和右连接部的正表面均固定连接有凹凸花纹。本发明在左脚垫和右脚垫的表面由内到外均依次涂设了二硫化钼涂层、聚氯乙烯涂层、陶瓷基复合涂层和乙烯‑乙烯醇共聚物涂层,可使本汽车脚垫具有耐高温、抗氧化、耐腐蚀和耐磨的能力,解决了现有的汽车脚垫耐高温性、抗氧化性、耐腐蚀性和耐磨性较差,降低其使用寿命的问题。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车脚垫。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的人们购买了汽车,汽车配件市场变得越来越大,汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车脚垫就是汽车配件之一,汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件,汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用,但现有的汽车脚垫耐高温性、抗氧化性、耐腐蚀性和耐磨性较差,降低其使用寿命,为此,我们提出一种汽车脚垫。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车脚垫,具备耐高温、抗氧化、耐腐蚀和耐磨的优点,解决了现有的汽车脚垫耐高温性、抗氧化性、耐腐蚀性和耐磨性较差,降低其使用寿命的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车脚垫,包括左脚垫,所述左脚垫外表面的中端固定连接有左垫脚部,所述左脚垫外表面右侧的上端固定连接有左连接部,所述左连接部外表面的右侧通过拉链活动连接有右连接部,所述右连接部外表面的右侧固定连接有右脚垫,所述右脚垫外表面的中端固定连接有右垫脚部,所述右垫脚部、左垫脚部、左连接部和右连接部的正表面均固定连接有凹凸花纹,所述左脚垫和右脚垫的底部均固定连接有防滑突起,所述左脚垫和右脚垫的表面由内到外均依次涂设有二硫化钼涂层、聚氯乙烯涂层、陶瓷基复合涂层和乙烯-乙烯醇共聚物涂层。
优选的,所述二硫化钼涂层的厚度为一百五十到三百五十微米。
优选的,所述聚氯乙烯涂层的厚度为一百到二百微米。
优选的,所述陶瓷基复合涂层的厚度为七十到一百五十微米。
优选的,所述乙烯-乙烯醇共聚物涂层的厚度为二十到七十微米。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明在左脚垫和右脚垫的表面由内到外均依次涂设了二硫化钼涂层、聚氯乙烯涂层、陶瓷基复合涂层和乙烯-乙烯醇共聚物涂层,可使本汽车脚垫具有耐高温、抗氧化、耐腐蚀和耐磨的能力,解决了现有的汽车脚垫耐高温性、抗氧化性、耐腐蚀性和耐磨性较差,降低其使用寿命的问题。
2、本发明在左脚垫和右脚垫的底部均固定连接了防滑突起,可增大与车底板间的摩擦力,提高了本汽车脚垫放置的稳定性,同时左连接部外表面的右侧通过拉链活动连接了右连接部,拉链可方便人们对本汽车脚垫的拆卸,也有利于人们对其清洗。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明防滑突起结构示意图;
图3为本发明涂层结构示意图。
图中:1左脚垫、2左垫脚部、3左连接部、4拉链、5右垫脚部、6右脚垫、7凹凸花纹、8防滑突起、9二硫化钼涂层、10聚氯乙烯涂层、11陶瓷基复合涂层、12乙烯-乙烯醇共聚物涂层、13右连接部。
具体实施方式
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