[发明专利]一种横移车板在审
申请号: | 201710461147.4 | 申请日: | 2017-06-18 |
公开(公告)号: | CN107386733A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 李欣 | 申请(专利权)人: | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横移车板 | ||
技术领域
本发明涉及停车设备领域,具体涉及一种横移车板。
背景技术
目前,全国的汽车使用量很大,停车成为目前阶段需要解决的问题,目前市场上停车设备可分为自行式停车设备、半自动停车设备和全自动停车设备,而全自动停车设备还可分为两层或多层平面式全自动停车设备、竖向密集型全自动停车设备以及特殊造型结构全自动停车设备。
传统的车板只能满足普通的上下升降功能,对于立体式多层升降自动停车库的车辆不仅需要车库的上下升降,还需要将车辆进行横移,充分的利用立体车库停车位,方便上下车。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种横移车板,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现,一种横移车板,包括:车台斜坡板、车台轮组、车台补强板、车台浪板、车台左边梁组、车台右边梁组、挡轮器、横移电机组、车台马达覆板、车台后补强座组、横移线管组、横移开关固定座、横移定位板,所述车台斜波板后设有车台轮组,车台上设有车台补强板和车台浪板,车台两侧分别设有车台左边梁组和车台右边梁组。
所述车台的后方设有挡轮器,挡轮器的后方设有横移电机组。
所述车台板的最后端设有车台马达覆板,车台马达覆板上设有车台后补强座组。
所述横移电机组后段设有横移开关固定座,横移开关固定座的下方设有横移定位板,横移开关固定座的上方设有横移线管组。
本发明一种横移车板,满足车辆横移的功能,实现合理的利用车库停车功能,结构简单,便于普及。
说明书附图:
图1、图2为发明结构示意图;
台斜坡板1、车台轮组2、车台补强板3、车台浪板4、车台左边梁组5、车台右边梁组6、挡轮器7、横移电机组8、车台马达覆板9、车台后补强座组10、横移线管组11、横移开关固定座12、横移定位板13。
具体实施方式:
下面给出实施例以对本发明进行具体的描述,有必要在此指出的是以下实施例只用于对本发明进行进一步说明,不能理解为对本发明保护范围的限制,该领域的技术熟练人员根据本发明内容对本发明做出的一些非本质的改进和调整仍属于本发明的保护范围。
如图1~2所示,一种横移车板,包括:车台斜坡板1、车台轮组2、车台补强板3、车台浪板4、车台左边梁组5、车台右边梁组6、挡轮器7、横移电机组8、车台马达覆板9、车台后补强座组10、横移线管组11、横移开关固定座12、横移定位板13,所述车台斜波板1后设有车台轮组2,车台上设有车台补强板3和车台浪板4,车台两侧分别设有车台左边梁组5和车台右边梁组6,车台的后方设有挡轮器7,挡轮器7的后方设有横移电机组8,车台板的最后端设有车台马达覆板9,车台马达覆板9上设有车台后补强座组10,横移电机组8后段设有横移开关固定座12,横移开关固定座12的下方设有横移定位板13,横移开关固定座12的上方设有横移线管组11。
本发明一种横移车板,满足车辆横移的功能,实现合理的利用车库停车功能,结构简单,便于普及。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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