[发明专利]三维可调式安装座组成

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装座组成，具体涉及一种三维可调式安装座组成。

背景技术

动车组上设备的壳体、罩板、检查门、盖板等基本都与车体或金属骨架固定。目前的安装结构是通过现车在车体和骨架上配钻螺孔后再采用螺栓连接，此种安装结构有以下缺点：（1）现车找安装点作业费时、费力、工效低；（2）现场钻孔攻丝螺纹质量不高，螺纹容易偏位滑丝；（3）影响作业环境、噪音大、有金属屑等污染。

发明内容

本发明主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单、在三维方向均可调节、避免现车配钻攻丝、降低安装强度、提高安装质量的一种三维可调式安装座组成。

本发明是这样实现的，一种三维可调式安装座组成，包括：L型安装架、滑动双轨、滑动螺母，堵头；其中L型安装架分为两个相互垂直的面，一个面上沿L的边长方向设有若干长圆孔，另一个面上设有相互平行的两条固定滑轨，固定滑轨端部设置堵头，两条固定滑轨之间设有与固定滑轨相互垂直、可沿固定滑轨移动的滑动双轨；滑动双轨之间设置可沿双轨移动的滑动螺母。

本发明所述安装座组成通过L型安装架上设置的长圆孔调节Z轴方向位置，通过滑动双轨调节X轴方向位置，通过滑动螺母调节Y轴方向位置；其安装操作简便、作业效率高、安装质量可靠，避免由于制造误差引起安装点偏位；解决频繁拆卸安装螺纹易滑丝问题，维修更换操作简便；此外也避免了作业环境噪音和金属屑污染问题。

本发明广泛用于车辆内装设施固定安装，容易造成位置偏移或需频繁拆卸的设备部件，可对安装件固定点的三维方向进行调节。

为了达到更好的效果，本发明所述三维可调式安装座组成，可采用以下措施：

1.L型安装架上相互平行的两条固定滑轨是沿L的边长方向设置。

2.所述固定滑轨与滑动双轨、滑动双轨与滑动螺母之间通过滑槽配合。

3.所述固定滑轨端部的堵头为可拆卸式。

4.所述固定滑轨端部的堵头为橡胶堵头。

5.所述L型安装架相互垂直的两个面之间设有加强筋。

附图说明

图1 为本发明所述三维可调式安装座组成的主视图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

图4为图3沿A-A方向的剖视图。

图中各件号说明：

1-L型安装架；2-滑槽式双轨；3-滑槽式螺母；4-橡胶堵头；5-长圆孔；6-固定滑轨；7-加强筋。

具体实施方式

下面结合图1至图4对本发明所述三维可调式安装座结构做进一步详细描述。

如图1至图4所示，本发明所述三维可调式安装座组成，包括：L型安装架1、滑槽式双轨2、滑槽式螺母3。

如图1所示，L型安装架1分为两个相互垂直的面——立面和横面，为增加强度，立面和横面之间设有加强筋7，如图2所示，立面上沿竖直方向设有若干长圆孔5，通过螺钉在长圆孔5范围内进行调整固定，从而完成本发明所述三维可调式安装座组成在Z向的调节。

如图3和图4所示，横面上设有相互平行的两条固定滑轨6，固定滑轨6端部设置可拆卸的橡胶堵头4；两条固定滑轨6之间设有与固定滑轨6相互垂直的滑槽式双轨2，滑槽式双轨2为U型，端部设有滑槽，与固定滑轨6之间通过滑槽配合，从而滑槽式双轨2可沿固定滑轨6移动；滑槽式双轨2两条轨之间设置滑槽式螺母3，滑槽式螺母3周向设有滑槽，与滑槽式双轨2之间通过滑槽配合，从而滑槽式螺母3可沿滑槽式双轨2。通过滑槽式双轨2以及滑槽式螺母3的滑动，可完成本发明所述三维可调式安装座组成在水平方向即XY两个方向上的调节。

安装轨道车辆内设备件时，设备件的某一点先进行定位安装，其余固定点可使用本发明所述安装座组成进行三维方向上的调整，最后完成固定安装，不仅简单方便，容易调整，而且定位准确、安装质量好，避免了位置偏移以及滑丝等现象，提高了安装效率，此外还方便拆卸、更换。

如上所述，结合附图和实施例所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。