[发明专利]汽车变速器选换档操纵机构在审
| 申请号： | 201710462098.6 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN107061713A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 乔贺;施虎;李广元;张成;金国鹤;屠仁刚;廖荣贤;伍文 | 申请（专利权）人： | 浙江中马传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 换档 操纵 机构 | ||
1.一种汽车变速器选换档操纵机构，设于变速器壳体(Z)内，包括能够沿自身中轴线往复转动一定角度且能沿轴向往复平移一定距离的换档轴(1)和固定在换档轴(1)上的选换档块(2)，所述换档轴(1)的一端设有换档拨杆(3)，其特征在于，所述的选换档块(2)上连接有选档摇臂(4)和换档摇臂(5)，所述的选档摇臂(4)与选换档块(2)之间设有当换档摇臂(5)工作时用于限制选档摇臂(4)随选换档块(2)一同运动的让位结构一，所述的换档摇臂(5)与选换档块(2)之间设有当选档摇臂(4)运动时用于限制换档摇臂(5)随选换档块(2)一同运动的让位结构二。
2.根据权利要求1所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的选档摇臂(4)上设有与变速器壳体(Z)连接的轴一(6)，所述的选档摇臂(4)可绕轴一(6)的中轴线旋转；所述的换档摇臂(5)上设有与变速器壳体(Z)连接的轴二(7)，所述的换档摇臂(5)可绕轴二(7)的中轴线旋转。
3.根据权利要求2所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的让位结构一包括设于选换档块(2)上的导槽(8)和设于选档摇臂(4)靠近选换档块(2)一端的选档拨头(9)，所述的选档拨头(9)垂直伸入至导槽(8)内，所述的导槽(8)沿换档轴(1)的轴向延伸，所述选档拨头(9)的延伸方向与轴一(6)平行。
4.根据权利要求3所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的导槽(8)内设有可沿导槽(8)滑动的滑块(10)，所述的选档拨头(9)伸入至滑块(10)内。
5.根据权利要求3所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的选换档块(2)呈筒状且通过楔销(11)固定套设在换档轴(1)上，所述的选换档块(2)上一体成型有径向延伸的延伸部(12)，上述的导槽(8)设于该延伸部(12)的外端。
6.根据权利要求5所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的让位结构二包括设于延伸部(12)上的槽口(13)和设于换档摇臂(5)靠近选换档块(2)一端的换挡拨头(14)，所述槽口(13)的延伸方向与导槽(8)的延伸方向垂直，所述的换档拨头伸入至槽口(13)内，所述换挡拨头(14)的延伸方向与轴二(7)垂直。
7.根据权利要求2或3或4或5或6所述的汽车变速器选换档操纵机构，其特征在于，所述的轴一(6)与轴二(7)平行。
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