[发明专利]一种车辆缓冲装置及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201710462139.1 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN107226053A | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 赵海涛 | 申请（专利权）人： | 赵海涛 |
| 主分类号： | B60R19/32 | 分类号： | B60R19/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市沛*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 缓冲 装置 具有 | ||
1.一种车辆缓冲装置，其特征在于，所述缓冲装置安装在保险杠（7）上，包括：
第一缓冲单元（1）；
第二缓冲单元（2），所述第二缓冲单元（2）可伸缩地设于第一缓冲单元（1）内，且所述第二缓冲单元（2）内设有隔板（24）；
弹簧（3），所述弹簧（3）位于所述第二缓冲单元（2）与所述保险杠（7）之间，且弹簧（3）的一端抵压在第二缓冲单元（2）的隔板（24）上，另一端抵压在所述保险杠（7）上；
液压缸（6），所述液压缸（6）包括缸体（61）和可相对所述缸体伸缩运动的活塞杆（62），所述液压缸（6）位于所述第一缓冲单元（1）与第二缓冲单元（2）之间。
2.根据权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述第一缓冲单元（1）包括相对的左端缘和相对的右端缘，所述第一缓冲单元（1）内设有第一腔室（13），所述第一腔室（13）贯穿所述第一缓冲单元（1）的左端缘而不贯穿其右端缘，所述右端缘处设有底座（11）。
3.根据权利要求2所述的缓冲装置，其特征在于，所述液压杆（6）与所述底座（11）之间设有缓冲块（4）。
4.根据权利要求2所述的缓冲装置，其特征在于，还包括挡块（12），所述挡块（12）一体的形成在所述左端缘处，且向所述第二缓冲单元（2）延伸。
5.根据权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述第二缓冲单元（2）外侧设有凸块（23），所述凸块（23）与所述挡块（12）相对。
6.根据权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述第二弹簧（32）与所述保险杠（7）之间设有冲头（6），所述冲头（6）一端固定在所述第二弹簧（32）上，所述冲头（6）的另一端抵压在所述保险杠（7）上。
7.根据权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述活塞杆（62）的伸出端为圆盘状结构。
8.根据权利要求1至7所述的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲装置为多个。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至8所述的用于机动车保险杠（7）的缓冲装置。
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