[发明专利]水面浮油收集系统

权利要求书

1.一种水面浮油收集系统，由吸油器、一次收油器(4)、二次收油器(7)、船体和若干台泵组成，吸油器在水面上，一次收油器(4)和二次收油器(7)安置在甲板上；船舱分割成进料舱和油舱；水面浮油连同一部分水经吸油器收到进料舱，再经过一次收油器(4)得到的油贮存到油舱，脱出的水直接进入二次收油器(7)进一步收油，收得的油回到进料舱，分出的水排回到水体。

2.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：一次收油器(4)为脱水型旋流器，以得到低于一定含水量的油。

3.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：二次收油器(7)为除油型旋流器，以进一步回收油污水中的油。

4.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：吸油器、一次收油器(4)和二次收油器(7)所用的泵都采用螺杆泵但并不仅限于螺杆泵。

5.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：船体可以是一体式的，也可以是双体式的；一体式船体配以一个或一个以上的浮动式吸油器(1)，双体式船体配以一个固定式吸油器(30)。

6.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：浮动式吸油器(1)分布在船体两侧的水面上，且与船体分开。

7.根据权利要求6所述的浮动式吸油器(1)，其特征在于：由手轮(19)、螺杆(23)、浮筒(26)、吸嘴(28)组成，浮筒(26)提供浮力使浮动式吸油器(1)浮在水面上。

8.根据权利要求6所述的浮动式吸油器(1)，其特征在于：将吸嘴(28)做成簸箕状，可增大收油的面积，吸嘴(28)底部开有接管孔，用以连接接管(29)，以便利用软管与放置在甲板上的螺杆泵(13)相连接。

9.根据权利要求6所述的浮动式吸油器(1)，其特征在于：螺杆(23)和手轮(19)可调节吸嘴(28)距离水面的距离。

10.根据权利要求6所述的浮动式吸油器(1)，其特征在于：通过电动葫芦(14)收放浮动式吸油器(1)，要作业时将浮动式吸油器(1)放到水面，结束作业时，收起浮动式吸油器(1)，放到甲板上。

11.根据权利要求1所述的水面浮油收集系统，其特征在于：固定式吸油器(30)位于两个船体(37)之间的前部，且向前伸出一定距离。

12.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：由收油挡板(38)、伸缩机构(31)、隔水板(32)、浮筒(34)、收油口(35)、接管(36)和导轨槽(39)组成。

13.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：隔水板(32)两端各固定一个浮筒(34)，不随船体(37)吃水深度的改变而升降，只随油层厚度而升降。

14.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：收油挡板(38)有两块，左右各一块，以60-120°夹角向前方伸展。

15.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：伸缩机构(31)会对收油挡板(38)进行一定程度上打开或合拢。

16.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：伸缩机构(31)可由传动螺杆控制收油挡板(38)的打开或合拢，而螺杆则是在电机的带动下运转，可以实现收油挡板(38)的打开或合拢。

17.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：隔水板(32)上沿处于油层下方5-15毫米。

18.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：收油口(35)位于两块收油挡板(38)形成的夹角顶部，并在一体式收油结构(40)底部，通过U型管(36)弯转向上至与隔水板(32)平齐。

19.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：隔水板(32)连同一体式收油结构(40)可在收油挡板(38)预设的导轨槽(39)内上下移动，且导轨槽(39)不完全贯穿收油挡板(38)。

20.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：隔水板(32)两侧端部安装有滚轮(33)。

21.根据权利要求11所述的固定式吸油器(30)，其特征在于：利用软管与收油口(35)处的外伸U型管(36)相连接，以便软管与放置在甲板上的螺杆泵连接。